カルマンギアおじさん日記 2006年10月に購入したカルマンギアとのお付き合いを中心につれづれなるままに書いてみたいと思います。お気軽にコメントいただけるとうれしいです!

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新春突発ミーティング(バイク編)



ミーティングに来ていた車の紹介の前にすばらしいバイクが来ていたので、そちらの方から紹介しますね。

どちらのバイクも博物館から抜け出てきたような素晴らしいコンディションの戦前のバイクでした。

私は古いバイクのことは車以上に知識が乏しいので、当日聞いたり、調べたりしたことを書きます。

間違っている点があったらご指摘くださいね!


1台はベロセットKSSマーク2というバイクです。
なんと1937年製。
昭和12年生まれで、今年で73歳になるんですね。
私のカルマンより20歳も年上です。

ベロセットというバイクは1905年創業のイギリス、バーミンガム州にあるベロセというバイクメーカーのブランドです。

このKSSというモデルはメグロのモデルにもなったバイクのようです。


エンジンはOHC350cc。
この頃、ベロセットはマン島TTを始めたくさんのレースに出ていたようです。
KSSとはKシリーズのスパースポーツという意味のようです。
美しいエンジンです。
Y字型のパイプはオイルのパイプでしょうか?


マフラーの形も特徴的でした。
魚の形のような面白いものです。
(この写真は別のバイクのものです)


メーターの配列も独特でした。
アンメーターがヘッドライトに組み込まれています。
この当時はアンメーターは必需品だったのですかね?
オカチンさんのロイヤル・エンフィールドにも付いていましたね。

ベロセというメーカーは最後は水平対向2気筒というユニークなスクーターも作ったようですが、1971年に歴史の幕を閉じたようです。





もう1台はさらに古い1935年製のノートン。
やはり、イギリスのメーカーです。
ノートン社の設立は1898年。
日本はまだ明治31年です。
第1次大隈内閣成立の年です。

そんな昔のバイクが今でも新品のようにきれいな状態で走っているんですからすごいです!

エンジンはとても快調そうないい音を立てていました。



メーターはフュエルタンクにビルトイン。
やはり、アンメーターも付いていました。

ノートンは現存のメーカーで、昨年はマン島のレースにロータリーエンジンのバイクで出場したようですね。




ハーレーもいいけど、最近こういうイギリスの古いバイクにも心惹かれますね~。
手に入れるなんて大それたことはこれっぽっちも思っていませんが…。


1957年型ベロセットMSS


1957年型ノートン・ドミネッタ99


1957年型ロイヤル・エンフィールド・クリッパー


1957年型トライアンフ・T110・タイガー


1957年型BSA・ゴールドスター

ああ…
どれも美しすぎます…


イベント | 投稿者 赤の’57 08:35 | コメント(14)| トラックバック(0)
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コメント
遅くなりましたが、明けましておめでとう御座います。私、今日よりパソコンを動かしています。出来るだけ休みの間は、パソコンも出来れば新聞もTVも携帯も無いところにいたいのですが・・・英国の旧車のバイクいいですね!友人で100台近く持ってる人いますヨ!バイク屋でも無いのにネ!今年も楽しみにブログ読ませて頂きます。
投稿者 hiro356 2010/01/05 11:45
この中だったらダントツにBSAゴールドスターですね~

ノートンのNRV588は今年市販モデルが出るそうなので気になります。

ココに出てくるバイクの話をしだしたら止まらないので止めときます(笑)
投稿者 Jun-1 2010/01/05 12:23
新年明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。
さて、私も去年の秋ごろから英国2輪を勉強してます。
何台か欲しいものが見つかりましたが、
手に入れることができるのは、
遠い未来か一生無縁かといったところです。
投稿者 ヒロシ 2010/01/05 17:40
どれだけ綺麗に博物館で飾ってあっても実際に動いてる姿ほど美しいものはないですよねぇ~~~

いいですねぇ~~~綺麗な本物みれてぇ~~~^^
投稿者 ぽる 2010/01/05 22:06
あけましておめでとうございます。
今年は、早速イベントですか。

ほーら、見てるだけでは我慢出来なくなる。
乗らなくても、居間に飾っておくだけで、
頬ずりしたくなる様な、宝石の様なエンジンだけでも、
たまりませんなぁ。
投稿者 sawacchi 2010/01/05 22:17
ノートンはバイクに乗っている時に憧れていました。
ロッカーズやカフェレーサーって感じがしてかっこいいです。
投稿者 Gmund 2010/01/06 02:10
hiro356さん

こちらこそ、今年もどうぞよろしくお願いいたします!
パソコンも、新聞も、携帯もないところ…、そしてできれば暖かいところでのんびりしたいものですね~。
パソコン、携帯がないとどうにも落ち着かず心配になるようではダメですね!
100台もあるのなら、1台くらい…って、皆さん思うのでしょうけどね!
その100台も1台ずつ、集めたものですからね~。


投稿者 赤の’57 2010/01/06 09:53
Jun-1さん

>ココに出てくるバイクの話をしだしたら止まらないので…

きっとそうでしょうね~^^
BSAのどこが…というのをぜひ聞いてみたいですが…。
投稿者 赤の’57 2010/01/06 10:06
ヒロシさん

今年もよろしくお願いいたします!
年末年始は海外でしたか?
なんだか、同じ方向に興味が行きますね~!!
きっとヒロシさんも石油ストーブ、好きだな!!

投稿者 赤の’57 2010/01/07 22:20
ぽるさん

そのとおりですね~!!
車もバイクも走って、乗ってなんぼと思います。
ちょっと、危険なもの、見てしまった感があります…。
投稿者 赤の’57 2010/01/07 22:43
sawacchiさん

今年の正月は1日休み、2日仕事、3日休み、4日仕事…と飛び石で、仕事した気にも休んだ気にもなれませんでした…。
確かに、頬ずりしたくなるようなエンジンですね!
投稿者 赤の’57 2010/01/07 22:56
Gmundさん

イギリスって、車も、バイクも、家具もウイスキーも、音楽も、いろいろいいもの持ってますね~。
さすが、グレートブリテンです!
投稿者 赤の’57 2010/01/07 23:16
美しいですね。

古いからじゃなくて、人間と機会の差と言うか距離が近い時代の
メカはクルマも、バイクも本当に美しい。

やはり、理屈じゃなく良いもんは良い。
欲しくなります・・・
投稿者 シマピー 2010/01/09 10:50
シマピーさん

ほんと、そうですね~。
免許とお金があったら本気で欲しくなりそうです…。
幸い、両方ないので…(笑)

投稿者 赤の’57 2010/01/09 21:08
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