カルマンギアおじさん日記 2006年10月に購入したカルマンギアとのお付き合いを中心につれづれなるままに書いてみたいと思います。お気軽にコメントいただけるとうれしいです!

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最古のカルマン!?



このカルマンは現存するカルマンの中でもっとも古いカルマンじゃないかということです。



ナンバーに39という数字が入っています。
ここがポイントです。



フロントフード内のプレートを見ると、39台目に製造されたカルマンということがわかります。

ラインオフは1955年8月22日ということです。

なんと、1955年の発表会の時に注文され、納車からひとつの家族のもとにずっとあったそうです。

55年間、ワンオーナーなんて、すごいですね!
ナンバーは変更されているようですが…

やはり、このカルマンも一度はパンオフレストアをされているようです。


ダッシュボード周り。

スピードメーターと時計の間に四角いメーターらしいものが見えます。

燃料計を追加しているのでしょうか?
この時期のシフトレバーはまっすぐなのが特徴です。
足元のゴムも黒です。

後にグレーになります。


シートや内装も55年だけの特徴のビニールオンリーです。

リアシートです。

リアシートのこのバネも55年の特徴です。
いつまでこのバネがあったのか、不明です。


エンジンもきれいにレストアされているようです。

6ボルトのスタンドエンジンのようです。
右上に見えるのはキルスイッチでしょうか?
これは後付けだと思います。


前のトランク部分

このカーペットのタイプもこの時期の特徴のようです。
このカルマンにはオプションのウインドウォッシャーが付いているそうですが、よく確認できません。


そして、このカルマン、レベル社のカルマンギアのプラモデルの箱のモデルだというのですが…

ほんとかなあ…

色もぜんぜん違うし…。


レベルのプラモデル、まだ手に入っていません。
たまにオークションに出てきますが、高くて手が出ません…。




カルマンギア全般 | 投稿者 赤の’57 22:45 | コメント(6)| トラックバック(0)
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コメント
同じくレジストリに白い55がありますね。
所在地日本って・・・
投稿者 じょーじ 2010/05/08 23:47
レジストリーのリストにありますよね。
http://www.kglowlightregistry.com/index.php?action=listingview&listingID=4

う~ん、1955年オンリーのディテールが素晴らしい…。

でも、レジストリーのレストア後の写真ではシート、ドアパネル、カーペットなどは張り替えたみたいですよね。
ちゃんと'60sのシートベルトも付いているし。

サイドミラーも純正から別のものに換えてあるように見えます。四角いクリップオンミラーのようですが、これはアフターパーツなんでしょうか?
投稿者 G 2010/05/08 23:59
オリジナルのカルマンは、結構車高が高いんですね。

エンジンルームにあるのは私もキル・スイッチに見えますが、ここだと何かあった時止めにくいですね。
投稿者 Gmund 2010/05/09 00:24
じょーじさん

そうなんです。
そのカルマンはちょっと悲しい状態にあるらしくて…
投稿者 赤の’57 2010/05/10 11:27
Gさん

あれだけ外装が腐った状態で内装はオリジナルのままできれいだったということは考えにくいですね!
ミラーのことはよくわかりません…。
縦向いてますね!
位置的にはクリップオンっぽいですね!
投稿者 赤の’57 2010/05/10 14:49
Gmundさん

カルマンのオリジナルの車高はちょっと前上がりに感じるくらいです。
私のカルマンは前だけちょっと落としているようです。
キルスイッチは外に出てないといざというときには役に立ちませんよね。
まあ、整備用というのなら、あそこでもいいわけですね!
投稿者 赤の’57 2010/05/10 15:01
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