カルマンギアおじさん日記 2006年10月に購入したカルマンギアとのお付き合いを中心につれづれなるままに書いてみたいと思います。お気軽にコメントいただけるとうれしいです!

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年式考察

シンノスケさんが願ってもないネタをブログに掲載してくださっていますので、http://www.hobidas.com/blog/vw/vw04/ 自分のカルマンの気になる部分を比較してみました。

燃料計のことでも書いたように私のカルマンは’57のはずなのですが、’58~59年式の後期角テールの部分も持っているのです。
シンノスケさんのブログの写真と同じ角度で写真を撮ってみました。
もし、許可をいただければ、並べられますが、まずはMYカルマン。
 
シートのトップのパイピングは’57までは1本のみということですが、1本のみでした。ただし、張り替えられて、残念ながら全面ビニール張りです。オリジナルはコーデュロイとのコンビなんておしゃれでいいですね。ツートーンになっているのは嬉しいことです。

次にドア
 
これも、張り替えられていて、ぜんぜん違います。(シートとデザインは一致していますが)
下部にあるべき2本のモールはパーツはあるのですが、貼っていません。
そしてなにより不便なのが、ひじ掛けがないことです。
車に乗ってドアを閉めるとき、ガラスとドアのわずかな隙間に指を入れて閉めるか、窓を開けて閉めるしかありません。これも、何とかしたい部分です。

エンブレムは明らかに’57までのものです。

本物か、リプロか…、私には判断できません。

もっとも興味深かったのが、ボディノーズ部分の裏側です。
’57まではサポートフレームが入っていたということなのですが、
私のカルマンには、

サポートフレームはついていなかったのですが、その取り付け部のようなパーツがあったのです。
また、謎ができました。
事故でノーズがつぶれたのを修理するときにフレームを外したままにしていたということかも…。とすると事故車…。ま、50年も経ってれば1度や2度ぶつけられていてもなんら不思議ではないわけで…。

フロントウィンカーは、

’57までのタイプのようです。
ガスケットがひび割れています。換え時でしょうか。

角テールは、’57までは2ピースということなのですが、外から見るだけではなんだかよく分かりませんでした。

そこで、外してみました。

完璧に1ピース状態でした。
ということは、これもオリジナルではないということに。
知ってしまうと、オリジナルの2ピースものをなんとか入手して…なんて今後の課題が増えてしまいました。
気にしなきゃ、なんでもないことではありますよね。
このレンズのガスケットもかなりひび割れていて換え時なのですが、現在新品で販売されているものは、薄いゴムでできたもののようで、換えるのをためらっています。

そんなこんなで、完全オリジナル状態とは程遠いMYカルマン君ですが、元気に長く乗ることを第1に、ゆっくり楽しんで行こうと思っております。

日本では初期型カルマンを「角テール」と呼んでますが、英語圏ではヘッドライトの位置が低いことから、「ローライト」と呼んでいるようですね。


パーツ考察 | 投稿者 赤の’57 15:30 | コメント(6)| トラックバック(0)
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コメント
オリジナルに戻していく事やパーツ集めは楽しいものです。
色々知ってくると、アレもコレもと・・・・・。

知らなかった方がいい時もありますが・・・・。

これが幸せの始まりか、不幸のはじまりかですね。

私は356でドップリはまってしまいましたよ。
とても楽しんでいますけどね。
投稿者 Gmund 2007/02/10 18:29
Gmundさん、そうですか…
入ると簡単には抜けられない領域に入ってしまいそうな状況なのかもしれませんね。
今なら、間に合う?って、これ買ったときからもう無理なのかもしれませんね。

1台の車のことで書きたいことがまだまだたくさんあります。こんなこと、今まで乗っていた車では考えられないことです。

ほんと、奥が深いですね!
投稿者 赤の’57 2007/02/10 20:06
いやいや、どっぷりはまっちゃってください。
人生何かに夢中になっているほど楽しいものはありません。
私なんか18歳で免許取った日からVWに乗って
もう20年、356も10年になります。
人生の半分以上は「どっぷり生活」です。

また、普通では知り合えない人達と知り合いになったりしますからね~。
投稿者 Gmund 2007/02/10 21:35
元気に長く乗ってあげるのがクルマには1番です!!旧車はその経歴を推理しながら乗るのも楽しみの1つですよ。
サポートフレームは写真で見る限りではボディー修正で外したか、腐食していて外して、錆止めとアンダーコートを吹いてから塗装しているみたいですね。
投稿者 TJ 2007/02/11 00:44
Gmundさんの空冷との付き合いは本当に長いのですね。
私は水温計のつかない車は初めてで新鮮です。以前ちょっと古めの車に乗っている時は夏はスピードメーターよりもはるかに多い頻度で水温計をチェックするのが常でした。でも、きっと、夏になると油温の心配をしなければいけないんでしょうね。
投稿者 赤の’57 2007/02/11 11:33
TJさん、そうですね。
私もカルマン君ももう今年でで50歳です。
お互い、本当にいろいろなことがあって今、ここに一緒にいるわけで、彼がどんな歴史をたどってきたのか、物言わぬ彼自身から推測して楽しんで行こうと思います。
投稿者 赤の’57 2007/02/11 11:37
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