カルマンギアおじさん日記 2006年10月に購入したカルマンギアとのお付き合いを中心につれづれなるままに書いてみたいと思います。お気軽にコメントいただけるとうれしいです!

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ダブルからシングルに

ベッドを替えたのではなくて、カルマン君のフロントバンパーです。

私のカルマンは前オーナーの好みだったのか、購入時、フロントがダブルでリアがシングルバンパーという不思議な仕様でした。
そして、おそらくもともと着いていたシングルバンパーとバンパーガードが箱入りでシート後ろのトランクに入っていました。
きっと、どこか大きくへこんだり、曲がったりしているのだろうと勝手に思って、また、他にやるべきこと(錆取りなど)が多くて中身もしばらく見ていませんでした。
錆取りなどの急務が終わってひと段落した11月の終わりごろ、バンパーを箱から出してみたら、あらビックリ!
結構きれいでほとんどどこも悪くありません。外側の錆もまったくといっていいほどない状態です。曇りやくすみもケミカルで磨くとピカピカにきれいになりました。

角テール前期型としてはやっぱり、シングルに戻すべきだろうということにしました。
というのも、ダブルパンパーは’58年からのオプションだったようで、’57型にはダブルの設定はもともとないらしいと知ったのと、それにも増して、前後でデザインが違うというのもなんだかな~という気持ちからでした。
リプロではダブルバンパーは販売されていますが、シングルはリプロでもないようで、これは貴重品です。取っておいてくれた前オーナーに感謝!しつつ、作業に取り掛かることにしました。

最初は自分でやろうとボンネット開けてみたのですが、工具もありきたりのものしかない私にはちょっと無理かな…ということで、この機会に前オーナーが主治医としていたMTファクトリーに持ち込んで取り替えてもらうことにしました。さすが主治医、この車のことも前オーナーのこともよくご存知でした。

もともとついているバンパーをはずすと、カルマン嬢の表情は一変しました。

レース仕様のカルマンにはバンパーをはずしている画像などを見ますが、バンパーがなくても、デザイン的にまったく破綻していない姿に驚きました。ほとんどの車はバンパーをはずすとちょっと間抜けな顔つきになったり、そうでなくても、「ここにバンパー着いてました」的に凹みがあったりしますが、カルマンに関しては細長い穴が2箇所開いているだけで、なければなくてそれもアリの顔つきになります。(ビートルも同じですね!)
50年前の車がなんだか宇宙船的なSFチックな顔つきになるのも不思議です。

1時間程度でカルマンはもとのシングルバンパーの顔になりました。
 
好みは分かれるところでしょうが、個人的にはすっきり顔のシングルバンパー姿が大変気に入っています。

この場所は私たちの「まったり夕日見学ポイント」としてしょっちゅう行っているところです。
レインボーブリッジ、お台場、竹芝桟橋、高層ビル、東京タワー、飛行機、客船、レストランボート、水上バス、屋形船などいろんなものが見えるので何時間も飽きずに過ごしてしまいます。
倉庫などではなく、こういうところにレストランやバーを作るとお客さん入るだろうな~と、いつも思います。
実は、お酒や音楽も大好きで、それらのこともブログで書いてみたいと思っているのですが、なんせ、カルマンネタがまだまだあり…な状態です。

モディファイ | 投稿者 赤の’57 14:47 | コメント(0)| トラックバック(0)
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