カルマンギアおじさん日記 2006年10月に購入したカルマンギアとのお付き合いを中心につれづれなるままに書いてみたいと思います。お気軽にコメントいただけるとうれしいです!

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クラシシェスVWトレフェンインジャパン



Gさんのブログでも紹介していますが、FLAT4主催でこの秋にヴィンテージワーゲンだけのイベントが開催されるそうです。

HPはこちら

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日時: 2010年10月23日(土)~24日(日) ※雨天決行

会場:
1.初日 「静岡県御殿場高原 時之栖(ときのすみか)」
2.二日目 「山梨県河口湖 湖畔特設会場」

対象車:
「TYPE-1」 ~1957年モデル(OVALウィンドー)まで
「TYPE-2」 ~1958年モデル(リブバンパー)まで
「K.GHIA」 ~1959年モデル(角テール)まで
「コーチビルド」 ~1959年までに生産されたVWベ-スのコーチビルド&ミリタリーモデル

 ※ノーマル車高とオリジナルホイールをキープしたVWに限らせていただきます。

内容:
日本国内のVINTAGE VWを中心とした初のクラシックVWイベント。
土曜日から集合し、全国から集まるVINTAGE VWを前にゆっくりと流れる時間を楽しんでいただき、その日の夜には海外ゲストを含めた「ウェルカムパーティー」。
二日目の日曜日の朝からは、イベント会場である河口湖に向けた「モーニングクルーズ」、そして河口湖畔にて富士山をバックにした最高のロケーションでのクラシックなVWイベントを開催致します。
色々なアクティビティーを盛り込んでおりますので、VINTAGE VWに囲まれた最高の2日間をお楽しみ下さい。
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う~ん、魅力的なイベントですね!!

しかし、日程が100台ミーティングの2週後…

もろ、バッティングしなくてよかったです。
きっとバッティングしないようご配慮いただいていると思いますが…

100台ミーティングにエントリーしている角テール乗りのみなさん!
「こっちにエントリーするから100Mは…」
なんて言わないでくださいね!

私はどうしよう…
休みを取れるか…



そもそも、
「※ノーマル車高とオリジナルホイールをキープしたVWに限らせていただきます。」

この、ノーマル車高というのが問題です…。

私のカルマンはフロントだけちょっと車高が下がっているのです。

ドロップスピンドルも、アジャスターも使わず、板バネのようなパーツを1枚抜くことで下げているようなのです。

スタイル的には悪くないのですが、ハンドルを大きく切ると段差などでフェンダーにタイヤがあたるし、やっぱりノーマルな状態が…と思うので、元に戻したいとかねがね思っているのですが、その板が手に入らないのですよ…。

アジャスターを使って逆に上げるという方法もできるのかメカさんに聞いたらできるかもしれないが、クーラーのコンデンサーが邪魔するかもしれないということです。

やはり板を元に戻すのが一番いいのでしょうが…


ま、私のカルマンが参加するしないは別として、こういうイベントが日本で開かれるというのは画期的ですね!!

如何にカスタムするかを競ってきた感のあるワーゲン界。

それはそれでいいのですが、オリジナル状態を重視するヴィンテージワーゲンのイベントも望まれていたのではないでしょうか?

車高だけでなく、エンジンもミッションもオリジナルではない(内装も!)私のカルマンですが、何とかそこに仲間入りしたい気持ちは強くありますね…。

ムフフンエロエロなワーゲン変態仲間の皆さんのフォーマルな集まりになりますかね!?


10月は富士五湖が熱いぞ!!



カルマンギア100台ミーティングでは参加予定車の写真を使ってオリジナルポスターを作製予定です。

詳しくは、下記公式ホームページをご覧ください!

エントリーリストも更新しています。

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第2回 カルマンギア100台ミーティング

2010年10月3日(日)(2日は前夜祭)

山中湖交流プラザきらら臨時駐車場

詳細、お申し込みは公式ホームページをご覧ください!

公式ホームページはこちら
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓


ネット環境にない方はFAXでも申し込みができます。
近くにそういうカルマンオーナーの方がいらっしゃいましたら、お知らせください。
FAX(03-5940-7738)

ケータリング、スワップミートのエントリーは無料です!
カルマンでエントリーした方は自分のサイトでのスワップもOKです!

近くなるまで予定がはっきりしないという方も、参加の意思のある方はぜひ、事前にお申し込みください!


イベント | 投稿者 赤の’57 08:54 | コメント(12)| トラックバック(0)
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コメント
同感です。まず、開催されることが嬉しいですね!
そして、参加したい~ でも、仮にOKされても恥ずかしい気持ちもある。。。
さらに、御殿場までたどり着けるかも心配。。。
投稿者 信州1959 2010/07/28 09:36
どっちに参加するか迷いますね~
投稿者 MAXX 2010/07/28 21:09
VW変態のエロ話に花が咲きそうですな~。

カルマン変態代表としてのご参加を、よろしくお願いいたします!

NAO藤田さんもストヴィのコラムで書かれていましたが、オリジナル愛好家同士の触れ合いの場になればいいですね。

熱いアワード獲得バトルは、オリジナルには似合わない気がします。
投稿者 G 2010/07/28 21:36
オリジナル車高ってところでかなりふるい落とされそうですね・・・

マクさん、迷うって今のままじゃ参加資格ないじゃないですかw
投稿者 じょーじ 2010/07/28 23:20
これは、興味のあるイベントですね。
でも、私は対象外なんですけどね。
オリジナルを勉強するには参考になる車両が多そうで、見に行きたいです。
投稿者 Gmund 2010/07/29 01:25
「オリジナル」ってのは尊い世界ですよね。
投稿者 356 2010/07/29 07:46
信州1959さん

>仮にOKされても恥ずかしい気持ちもある。。。
 ↑
同じ気持ちです!!
オリジナル重視のイベントになると、どこがオリジナルじゃないか、間違い探しのような目で見られると、「ああ、そこ、見ないで~!!、そのうち、換えようと思ってるのだから…」なんて気持ちになりそうです。
御殿場まで、大丈夫でしょ!!
帰りのことは知りませんが…(笑)
ところで、…直してます?
投稿者 赤の’57 2010/07/29 09:53
MAXXさん

…そうですよね~。迷いますよね~…

  …こりゃ!!!

投稿者 赤の’57 2010/07/29 11:02
Gさん

そうですね~。
どれだけカネをかけたかで優劣決められてしまうようなのはイヤかも…。
でも、きっと楽しいイベントになりそうですね!
ワーゲン界では1泊2日のイベントも少ないし…(前夜祭は別として)
投稿者 赤の’57 2010/07/29 11:10
じょーじさん

マクさんのカルマンはノーマル車高でオリジナルホイールでは??

あ、オーナーがノーマルじゃないからダメ??

投稿者 赤の’57 2010/07/29 11:21
Gmundさん

なかなかなかったイベントですからね。
ドイツやアメリカのように、定例化されるといいですね!!
投稿者 赤の’57 2010/07/29 12:09
356さん

拘りだすと大変な世界ですね!!
貴重な車のためにはそうやって維持する方がいることが大事ですね~。
私は到底なれそうもありませんが…。
投稿者 赤の’57 2010/07/29 12:45
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