2007年04月21日
コッパデ小海での収穫(その2)
コッパデ小海に関しては、実際にラリーに参加したGmundさん、356さんのブログから、楽しさ、素晴らしさがぐりぐりと伝わってきます。
かぶってはいけないと思い、ちょっと控えていましたが、Gmundさんのレポートもひと段落したということで、私のほうも撮ってきた写真の一部ですが、紹介してレポートを終わりにしたいと思います。
なんせ、そんなに知識がないですから、詳しい解説はなしです。
どれだけ珍しいか…ではなく、私の個人的な好みで選んでいます。
それにしても、感心したのが、スタート時にマイクを持って解説していた方で、なんの資料も見ずに全ての車に関してすらすらと解説をしていました。あの方は誰??
とりあえず、大好きな356は1台ずつ、全ての参加車両を撮ってきました。

この辺の車はよくわかりません。
すらすらと名前が出てくる方は尊敬!です。
所謂ムシ系の車というのは左の写真の車のことを指すわけですよね?

ミッレミリアで見かけた車もありました。
ジャガーEタイプもたくさん出場していました。

この車もオープン、クローズともに美しいですね!
左の写真の車はシングルナンバーでしたので、新車からずっと乗っているのかもしれません。
アルピーヌA110も2台エントリー

これも、大好きな車です。年式により排気量など細かく分かれているようですが、好きなわりにそこまで詳しくありません。

幌をあげたスタイルのACコブラは初めて見ました。
アストンマーチンはDB4あたりが好きです。

アルファロメオはお約束という感じです。
ヘッドフォンとマイクで会話しながら走っているオープンカーって、カッコいいですね!
このあたりはもう、堂々たる風格です。
貧乏人としては走らせるのがもったいないと思ってしまいます。

最近の車は、すごいなあ…というのは多いですが、きれいだなあ…と思える、美しい車は少なくなったような気がします。

フィルムが何枚あっても足りないくらいの素敵な車の競演でした。
また来年も八ヶ岳トレフェンと同じ日程になるといいなあ…

いつかは、出場できるといいなあ…、356で、
かぶってはいけないと思い、ちょっと控えていましたが、Gmundさんのレポートもひと段落したということで、私のほうも撮ってきた写真の一部ですが、紹介してレポートを終わりにしたいと思います。
なんせ、そんなに知識がないですから、詳しい解説はなしです。
どれだけ珍しいか…ではなく、私の個人的な好みで選んでいます。
それにしても、感心したのが、スタート時にマイクを持って解説していた方で、なんの資料も見ずに全ての車に関してすらすらと解説をしていました。あの方は誰??
とりあえず、大好きな356は1台ずつ、全ての参加車両を撮ってきました。
この辺の車はよくわかりません。
すらすらと名前が出てくる方は尊敬!です。
所謂ムシ系の車というのは左の写真の車のことを指すわけですよね?
ミッレミリアで見かけた車もありました。
ジャガーEタイプもたくさん出場していました。
この車もオープン、クローズともに美しいですね!
左の写真の車はシングルナンバーでしたので、新車からずっと乗っているのかもしれません。
アルピーヌA110も2台エントリー
これも、大好きな車です。年式により排気量など細かく分かれているようですが、好きなわりにそこまで詳しくありません。
幌をあげたスタイルのACコブラは初めて見ました。
アストンマーチンはDB4あたりが好きです。
アルファロメオはお約束という感じです。
ヘッドフォンとマイクで会話しながら走っているオープンカーって、カッコいいですね!
このあたりはもう、堂々たる風格です。
貧乏人としては走らせるのがもったいないと思ってしまいます。
最近の車は、すごいなあ…というのは多いですが、きれいだなあ…と思える、美しい車は少なくなったような気がします。
フィルムが何枚あっても足りないくらいの素敵な車の競演でした。
また来年も八ヶ岳トレフェンと同じ日程になるといいなあ…
いつかは、出場できるといいなあ…、356で、


旧いクルマのボディーラインは美しいです。
ボディーのレストアも昔のように木型のチグを作って職人さんがアルミの板からたたき出さないとラインもだせないです。
そうですね!旧い車はまさに動く工芸品だと思います。
カルマンも古い大衆車というだけではなく、少しだけそういったヴィンテージカーとしての位置に近づきつつあるのではないかと思っています。
それはメーカーでもプライベーターでもですよ。
ビートルはミッレミリアに出ているんですよね。
この様なイベントが多くなって来ましたので、探してみると参加できるモノもあると思いますよ。
ただ、はまっちゃうと危険ですよ。
カルマンがラリーに参戦した記録はまだ見たことがないです。
ドラッグレースに出ている写真は多数ありますが…。
今現在カルマンに乗っている方も、Y's cupやPRAのドラッグレースなど、レース系の方と、見てくれ重視系の方は方向性がはっきり別れている感じです。
もともとスポーツカーではありませんから、レースに出るにはそうとう手を加えないと面白くないでしょうね!
明日4月22日、栃木県で「ウッティパーク鹿沼」http://www.kanumastage.com/2007park/2007index.htmlというラリーがありますが、やはり、出場車を見ると、カルマンとは別格の車ばかりです(笑)