カルマンギアおじさん日記 ２００６年１０月に購入したカルマンギアとのお付き合いを中心につれづれなるままに書いてみたいと思います。お気軽にコメントいただけるとうれしいです！

最後の2枚はニュルブルクリンクのバッチを付けていますね。
これは私も付けていますよ。
でもリプロなんです・・・。当時モノはなかなか入手できないんですね～。（小さいのは当時物を持っていますが・・・）

本物とレプリカの違いですか・・・
本物とレプリカを並べるとよくわかるのですが、
ボディのラインが違いますよ。
ボディがFRPならレプリカです。
サイドブレーキの位置が運転席の横にあるのもそうですね。
そういう所は部品を交換することも可能ですので
変えているのもあると思いますし、最近のインターメカニカ製は本物に良く似ていますね。

本物でもレプリカでも、それぞれ楽しんでいていいですよね。

写真、１枚追加しました。

インターメカニカはレプリカとはいっても、ひとつのジャンルを確立している感じですよね！
ボディのラインまで違うのですか…。
表面だけ見ても鉄なのか、ＦＲＰなのか、よくわからないです…。さすがの私も端を見ればわかりますが…。

昨日は沼津ナンバーの３５６が多かったです。

１番目の356はインターメカニカですね。
コンバーチブルDといって巻き上げ式のサイドウィンドウを採用している356Aの最終モデルのスピードスターです。

ＭＡＸＸさん

さすが、オーナーならあんな写真１枚でもすぐにわかるのですね！
ＭＡＸＸさんのＨＰにすごいインターメカニカのことが書かれてますね！
実物見られて、うらやましいです！

写真をもう１枚追加しました。
たくさん撮った中で、あ、ここにもあった…となるわけです。