2007年05月17日
フラバグでの収穫(最終回)
沖縄が入梅をしたそうで、もうそういう季節になってきました。
エアコンの壊れたパジェロの不快指数が少しずつ上がって行くのですね~。
さて、フラバグに集まったカルマンをいよいよ一挙大公開です!
34台ですね!
もちろん駐車場に張り付いていたわけではないので、全ての来場車を撮れたわけでもありません。
それにしても良く集まったものです。
タイプ1、タイプ2はこの何倍もですからすごいです。
何度も参加されている方には当たり前の光景なのでしょうが…。















多分、重複してないと思いますが、ちょっと心配。
これらの車を1箇所にまとめたら面白かったと思います。
エントリーフィーをもう少し安くすればもっとみんなエントリーするのでしょうかね。
好きなときに来て、好きなときに帰ることができるほうがいいという方も多いのでしょう。
でも来場者駐車場の方が充実しているというのは変な感じです。
上から2列目の角テールは、ルーフキャリアを装着してました。

ミドリガメさんのカルマン以外で初めて見ました。
かなり長く使っている感じです。
下から2段目のグリーンのビッグテールは「For Sale」でした。

「90万円応談」でした。
売れたかな~?
1番最初の写真のカルマンは珍しいパーツをつけていました。

スポットライトですよね!
カッコいいな~!!
スワップミートではこのブログで紹介したレアなパーツやアクセサリー類もたくさん売られてました。
たとえば、Hellaのスポットライト、窓枠につけるパーキングライト、整備用のインスペクションライト、スペアタイヤにつけるジェル缶、Hellaの扇風機、コーヒーメーカーなどです。
全部、高かったですね~。
ブラウプンクトのポータブルラジオがあって(実動)、ほしかったけど30000円はちょっと手が出なかったですね~。
ああ、でも、あれ、ほしかった…。

メーカー違いますが、これとそっくりなラジオでした。
スワップミートでは角テールのガスケットをずっと探してます。
FLAT4とかで売られている平たいものじゃなくて、厚みのあるタイプです。
どこ探してもないですね~。

これなんですけど…。
角テール乗りで共同して製作できませんかね。
でも50個や100個作るんじゃね~。
無理でしょうね~。
エアコンの壊れたパジェロの不快指数が少しずつ上がって行くのですね~。
さて、フラバグに集まったカルマンをいよいよ一挙大公開です!
34台ですね!
もちろん駐車場に張り付いていたわけではないので、全ての来場車を撮れたわけでもありません。
それにしても良く集まったものです。
タイプ1、タイプ2はこの何倍もですからすごいです。
何度も参加されている方には当たり前の光景なのでしょうが…。
多分、重複してないと思いますが、ちょっと心配。
これらの車を1箇所にまとめたら面白かったと思います。
エントリーフィーをもう少し安くすればもっとみんなエントリーするのでしょうかね。
好きなときに来て、好きなときに帰ることができるほうがいいという方も多いのでしょう。
でも来場者駐車場の方が充実しているというのは変な感じです。
上から2列目の角テールは、ルーフキャリアを装着してました。
ミドリガメさんのカルマン以外で初めて見ました。
かなり長く使っている感じです。
下から2段目のグリーンのビッグテールは「For Sale」でした。
「90万円応談」でした。
売れたかな~?
1番最初の写真のカルマンは珍しいパーツをつけていました。
スポットライトですよね!
カッコいいな~!!
スワップミートではこのブログで紹介したレアなパーツやアクセサリー類もたくさん売られてました。
たとえば、Hellaのスポットライト、窓枠につけるパーキングライト、整備用のインスペクションライト、スペアタイヤにつけるジェル缶、Hellaの扇風機、コーヒーメーカーなどです。
全部、高かったですね~。
ブラウプンクトのポータブルラジオがあって(実動)、ほしかったけど30000円はちょっと手が出なかったですね~。
ああ、でも、あれ、ほしかった…。
メーカー違いますが、これとそっくりなラジオでした。
スワップミートでは角テールのガスケットをずっと探してます。
FLAT4とかで売られている平たいものじゃなくて、厚みのあるタイプです。
どこ探してもないですね~。
これなんですけど…。
角テール乗りで共同して製作できませんかね。
でも50個や100個作るんじゃね~。
無理でしょうね~。


ゴムパーツって、なかなかいいモノが見つかりにくいんですよね。
オリジナルでも劣化したりしている事もありますし、リプロはいいモノではなかったりもしますからね。
海外で探すとどうなんでしょうね?
なぜか、このガスケットの入手に関しては角テール乗りのかたは相当困っているようです。
フラバグでアメリカの有名なレストアショップから取り寄せたという方がいましたが、やはり平たいものだったようです。
今のところは、程度のいい中古を丹念に探すしかないようなのです。
この度カルマン写真アップして頂き、
ありがとうございます。
ちなみに僕のは、
左列の下から3番目です。
オンボロですが、愛着わいてます!
赤の’57さんのカルマン
綺麗でうらやましいっす!
しかも50’だし・・・・
これからも、よろしくおねがいします!
はじめまして!
勝手に掲載してすみません!
実は、「勝手に載せるな!」とお叱り受けるのではないかとヒヤヒヤしているのです…(笑)。
ヴィ・あつヴォさんのカルマンは赤白のツートーンですね!アイブローもかわいいです。
私も塗り替える時にはツートーンにしたいなあと思っています。
タイヤも太目のようですが、エンジンもチューンされていそうですね!
かなり、走る気マンマンのカルマンとお見受けしましたよ!
サイドミラーもナイスですね!
行けばよかった(笑)
今ではフラットフォーでレンズ類は簡単に安価に手に入りますけど、ほんの3年前はレンズを割ったときに大変な思いをしたもんです。結局個人の方から2個で3万円で譲ってもらいました。今はカルマンパーツが豊富で夢のようです(笑)
それにしても、私も57までのガスケットは見たことありません。こまめに海外のサイトを見ていますけど、見つけましたらご報告いたいします。
私は初めての参加なので、以前との比較はできませんでしたが、たくさん見れて、お腹いっぱいで帰ってくることができました!
来年はぜひ!
ほんの3年前でもそんなに違うんですね!
角テールの前期型と後期型の違いは想像以上にあちこちあるようですね!
調べるほどに出てきます。
一度、まとめてみたいくらいです(笑)。
海外のサイトで見かけたらぜひ、お知らせください!
ありったけ買い占めます(笑)
34台ですか !?
初めて認識します。
しかし写真、よくまめに撮られましたね、尊敬に値します !
ちなみに私のは 右列 上から8枚目 です。
掲載、ありがとうございます。
ゴム類は国産車でも製廃になったものが多くフロント、リアのウインドーとサイドウインドーのゴムを作ったところもあります。作るとなるとまとまった数にならないと単価が高くなるのが困りものですね。。
わたしも現地では数えていなかったので、20台は超えたかな…くらいに思っていました。
まさか34台も写しているとは思いませんでした。
古いデジカメのメモリーでは枚数が足りなくなり、最後は1枚削っては1枚撮る…状態でした(笑)
当日はゆっくり見るより、探し出すので精一杯だったかもしれません。
写真を撮ってあとでゆっくり…という気もあったのですが、メモリー不足で1枚ずつ撮るのが精一杯でした。
クラシックなデジカメで、なんせ64MBですから…。トホホです。
makotoさんもいらしてたのですね!
写真をちゃんと見たらmakotoさんのニューカルマンもちゃんと写ってるではないですか!
お会いできなかったですね~。
お会いできたらゆっくり車を見せていただいたかったです。
でも、いろいろ大変だったのですね。
アンテナの先についているものは何なんでしょ?
デビルでしたか!
ぜひ、また、お会いしましょう!!
それぞれの思い入れや個性が写真からも伝わってきます。
小生のカルマンを見た新入社員によく聞かれるんですよ、あの車なんていいんですか?アメ車ですか?って。。平成生まれの彼らに知る余地もないほど珍しい車みたいですが、集まるとこには集まる、いるとこにはいる!うん、素敵ぃ!
そうですよね!カルマンはもちろんですが、ワーゲン系の車に乗っている方はみなさん車への愛情を持っていますよね!
「わたしの車はボロ…」といってはいても謙遜で、そんな車に愛情を込めて接している感じが伝わります。
だから、できることならすべてのカルマン乗りの方とお友達になりたいものだと思っている次第です。
みんな 『ガレージ』が あるのでしょうか?
ガレージ、どうなんでしょうね!
少なくとも私のカルマンはトホホの青空駐車&ボディカバー状態です。
きちっとガレージに入れてあげたいですけどね~。
私の夢はリビングから愛車を見ることができるガレージ付きの家を持つことです(笑)
で・・・ そこに 置く 「車」は・・・
何が いいですかねぇ~!?
ガレージライフの雑誌、ありますね!
こんなにすばらしいガレージをもっている方がこんなにいるんだ…と、驚きです。
すばらしいガレージには当然すばらしい車が納まってますからね!
何を置きましょうかね!
旧車のスポーツカーということだけは決まりです!