カルマンギアおじさん日記 2006年10月に購入したカルマンギアとのお付き合いを中心につれづれなるままに書いてみたいと思います。お気軽にコメントいただけるとうれしいです!

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ルーフキャリア

こんにゃくゼリーで亡くなったお子さんが出て、かわいそうに…と思います。
が、この手のことが起きると決まって、パッケージにもっと見えるように注意書きがないから…などというもっともらしい意見が出てきて、「違うだろ!」と思ってしまいます。

子どもが池でおぼれると、「この池で泳いではいけません」という表示板がないからいけないとか、柵がないからいけない。
猫を電子レンジで乾かそうとして死んだのは、説明書に猫を電子レンジで乾かしてはいけないと書いていない方が悪い…的な、なんでも人のせい、組織のせい、国の責任に持っていく風潮が気になります。

日本人はもっと、自己責任の意識が必要なのではないでしょうか?
危険を教えなかった親がいけない、もしくは危険を子どもが自ら察知する能力を育てていくのも親の責任だと思います。
それより小さな子であれば、親の管理責任ではないかと。

このところ、日帰り出張的な仕事が多く、今週も水曜日から土曜日まで毎日別のところに日帰り出張しています。
今日はこれから宇都宮です。

タイプ1や2だけでなく、カルマンギアにもルーフキャリアはとても似合いますよね!

カルマン用のルーフキャリアの入手は日本では相当困難なようですね。
リプロも現在は販売されていないようです。

カルマンにルーフキャリアをつけている方の写真を見ると、だいたい2種類に分かれるようです。
ヨーロッパタイプとアメリカタイプです。(これは、私がかってに名前付けてます)

ヨーロッパタイプはこんな感じです。
 
 
 
ヨーロッパタイプはすっきりしたデザインです。

そして、アメリカタイプはこんな感じ。
 
 
 
ビートル用のキャリアのパイプの曲げ具合を加工してカルマンにもつけられるようにした感じです。
最後の車は何を積んでるんでしょう?

こちらはちょっと変わったタイプです。
  
NOREMAという文字が読み取れますが、詳細不明です。

ロワードしていてもルーフキャリアは似合いますね!
  

キャリアのパイプが錆びると錆がボディについてしまいますから、キャリアの手入れは大事でしょうね。
ルーフキャリアがつけられるのはクーペボディだけの利点ですね!
お気に入りのトランクを積んで旅行したいものです。

トランクキャリアについては別の機会にします!

この写真、「お気に入り」です!

ワンコがかわいいですね~。
NLはオランダですよね!



パーツ考察 | 投稿者 赤の’57 08:30 | コメント(16)| トラックバック(0)
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コメント
凶悪事件や難題な事件が起きると、理由探しが難しいのか本当の事が言えないのか、何でも人や物のせいにしたがりますね。
人のせいにしたって、何の解決にもならないんですけどね。

ビートルにルーフキャリアをつけて走っていたら、
風切り音が大きくて、暴走族が近づいてきているのかと思った事があります。
投稿者 Gmund 2007/05/24 08:22
ルーフキャリアってなかなか手に入りませんが、先週ヤフーオークションに出品されていました。とても手が出る値段ではなかったです。。でもヨーロピアンタイプはすっきりしてていいですね。アメリカンタイプばかりだと思っていました。
投稿者 MAXX 2007/05/24 09:08
おっしゃる様に何でも人やモノのせいにするのはどうかと思いますね。きっと小さなお子さんを自分のミスで亡くされたと本心では解っていても、あまりのショックでやりきれなくなってしまうんだと思います。間違っているとは解っていても、何かのせいにしないと自己嫌悪で潰れてしまうのを防ぐ為の防衛本能かもしれませんね。
 と、それはよいとして、まさかあのヤフオクに出ていたルーフラックを落札されたのは赤の'57さんですか!?ちなみに俺も俺のマイミクさんも狙っていました。それと赤の'57さん曰く「アメリカタイプ」がVW純正オプションと同型ですね。
投稿者 DENNIS 2007/05/24 09:41
注意書きがないとか、製造者責任とか・・どこかに責任追及しないとおさまらないんでしょうね。

ルーフキャリアは、ルーフレールに固定する部分をいかに塗装面をキズつけないようするのと、付いているとついつい重い物のせたりしてしまうんですよね!!
投稿者 TJ 2007/05/24 09:48
ヨーロピアンのルーフキャリアかっこいいですね~。CSPあたりが作ってくれないかな~。
投稿者 フカ 2007/05/24 10:58
「こんにゃく ゼリー」は・・・製造時に 「切れ目」を 入れたら どうなのか? と 以前から 思って いましたが・・・・・ 
「トランク」が 少ない車は・・・「屋根の上」ですかね? 
こんな車・・「リバイバル」しないのでしょうか?
投稿者 432R 2007/05/24 11:18
Gmundさん

そうですね。
音がうるさいでしょうね!
私の歴代の車も(今のパジェロも)ほとんどの車にキャリアをつけていました。
音もうるさいし、燃費にも響いているのだろうと思います。
ジェットバックも今のように流行る前からつけていて、ガソリンスタンドに行くたびに、聞かれてました。
(スーリーの四角いヤツです。)
「この中、何が入ってるんですか??」
「ああ、これ、棺おけです…」
って、答えてました(笑)
投稿者 赤の’57 2007/05/24 19:44
MAXXさん

ヤフオクに出てたんですか!
最終的にいくらだったんでしょ…?
日本ではヨーロッパのタイプはさらに見かけないんでしょうね!
いいですよね~。
投稿者 赤の’57 2007/05/24 19:46
DENNISさん

いえいえ、恥ずかしながらルーフラックがヤフオクに出ていることさえ、知らなかったです…。
いくらだったんでしょう…。
ミドリガメさんが最近ルーフラックをゲットして自分でレストアされてましたが、やっぱり、似合ってましたね~!!
投稿者 赤の’57 2007/05/24 19:49
TJさん

キャリアつけても、重いものなんか絶対に載せたくないですね!
でも、’56のカルマンにキャリアつけて、カナディアンカヌー載せて、さらに、エリバというキャンピングカーを引っ張っているカルマン乗りの方がいるんです。
磨きこんだりせず、道具として使い込んでいる感じもかっこいいなあ…などと思ってしまいました。
投稿者 赤の’57 2007/05/24 19:55
フカさん

錆びなくてウッドもしっかりしたものをどこか作ってくれないですかね~!
やっぱりクロームメッキじゃなくて、つや消しのシルバーがいいですね!
投稿者 赤の’57 2007/05/24 19:56
432Rさん

カルマンも二人で乗る分にはトランク不足はほとんど感じないのですが、大荷物とはもちろんつめないです。
どっちかというと、カッコ優先かも…。
投稿者 赤の’57 2007/05/24 20:00
それはそうと…高年式カルマンのダブルバンパーはやはりイマイチかっこよくないですね~。
投稿者 MAXX 2007/05/24 21:01
MAXXさん

そうですね。
ビッグテールには鉄道バンパーの方が似合っているかもしれません。
バランスでしょうかね…!

投稿者 赤の’57 2007/05/24 22:34
大変ですけど、出張いいですね。
(私は、ここ数年。出張ないです。)
こんにゃくゼリーは、凍らして、シャーベット変わりに、
夏は、よく食べますけど、大きさが問題なんですかね。
(責任の押しつけは、ちょっと変ですね。)
これからも、いろんなカルマンの写真、楽しみにしてます。
投稿者 sawacchi 2007/05/24 23:02
sawacchiさん

気分転換にはなりますが、落ち着かないですね~。
明日は新宿で(出張ではないですね!)あさっては横浜です。
今日は宇都宮でしたが、すずめやは木曜定休日で、お酒の購入はできませんでした。
投稿者 赤の’57 2007/05/24 23:09
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