カルマンギアおじさん日記 2006年10月に購入したカルマンギアとのお付き合いを中心につれづれなるままに書いてみたいと思います。お気軽にコメントいただけるとうれしいです!

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飛行機がホバリング!!??


ラジコン飛行機が飛んでいる姿を見たことはありますか?
別に見なくても普通に飛んでいる姿は想像はできますよね!

ところが、この写真なんですが、この飛行機は実はこうやって、ほぼ空中で静止しているのです。
つまり、ヘリコプターが空中で止まっているようにホバリングしているのです。
ラジコンの世界ではトルクロールという技術だそうです。
(白い煙は排気ガスではなく、わざと出しているスモークです)
こちらは昨日の映像ではありませんが、動画です。
  ↓
http://jp.youtube.com/watch?v=J2XVL9DpmAE
http://jp.youtube.com/watch?v=flQEWjF_6gk
http://jp.youtube.com/watch?v=QG9pyfmm_1c

簡単そうにやっていますが、かなり難しい技術だそうです。
それを超大型機で、地面すれすれで行うのは大変な技術と自信が必要です。

というわけで、昨日は、ツインリンク茂木で超大型スケールのラジコンのフライトがあるというので、見に行ってきました

どのくらいの大きさかというと、上の写真は遠近の差はなく、写っている男の人は自分の操縦している飛行機を触れる距離にいます。(実際に触っていました)
全幅は2mを超えています。
小さな子どもなら乗れそうなくらいの大きさです。
エンジンはいろいろですが、大きいもので200ccオーバーのガソリンエンジンを積んでいます。

中にはジェットエンジンの飛行機もあります。
  

これらの巨大なラジコン機が普通に飛ぶことはもちろん、横向きに飛んだり、音楽に合わせてまるで踊っているような動きをしたりと、アクロバット飛行というより、もう芸術的です。




揚力とか重力とか、自分の常識を超える動きをするラジコン飛行機は静止画ではとてもイメージできないとは思いますが、ほんとうにすごかったです。
今回は見られませんでしたが、ヘリコプターが逆さになってホバリングしたりもします。

ラジコンは、車やヨットくらいしかしたことがありませんが、ここまでのレベルになると、見ているだけでもとても面白いです。


せっかくなので、レース場の方にも行ってみると、小型のフォーミュラーカーやポルシェなど、アマチュアの練習走行?が行われていました。
 
ポルシェばかりの時間もあり、なかなかの迫力でした。
大きなレースがないときは、このツインリンクも好きなところまで車で入って行くことができ、そうとうに自由です。
左の写真はパドックの中です。

2時過ぎからポツリポツリ雨が降り始めたので、早々に撤収しました。
久しぶりにカルマンをずぶ濡れにしてしまいました。
やはり、雨の中である程度スピードを出すと、フロンとウインドーの下からチロチロ水が出てきます。
帰る途中、土浦にあるアンティークショップに寄りましたが、気に入ったものはあってもなかなか手が出ませんでした。

ミニカーを入れて飾るのに、いいケースがあったのですが…。
車もそうですが、古くていいものは高いですね~。


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カルマン100台ミーティング」計画中!
http://mk7054.blog.hobidas.com/archives/article/24758.html

開催日決定!!!

2008年8月9日(土)~10日(日)

場所 中部地方の予定

現在、カルマンギアのオーナーの方の把握に努めています。

現在の確認数 145台(着実に増えてます!)

ぜひ実行委員長tosioさんまでご連絡ください!
また、オーナーの方をご存知でしたらお教えください。
tosiomm@peach.ocn.ne.jp

ドイツで行われたカルマンギア50周年行事の映像です。
http://www.youtube.com/watch?v=wiz10sHHl2w

ドイツではカルマンカブリオレの50周年イベントを今年の8月に行うようです。
http://www.vw-karmann-ghia.de/suedheide/

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日記 | 投稿者 赤の’57 08:30 | コメント(15)| トラックバック(0)
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コメント
ラヂコンの飛行機が空中で静止したりあんな低速でも飛べるとは知りませんでした。
 ジェットエンジンのラヂコンも凄そうですね!!
投稿者 TJ 2007/06/25 09:13
今 「ラジコン飛行機」は 「ジェット」も あるんですね! お金に 余裕のある「定年 退職者」の おじさんたちが・・・・ はまって しまうかも?
投稿者 432R 2007/06/25 09:28
見た事のない動きしていますね。
実際のジェットが横向きにドリフトしながら飛んでいるのを見たときも驚きました。

お~「茂木」ですね。
ここは10月後半に行きますよ。
投稿者 Gmund 2007/06/25 10:55
TJさん

トップフライヤーはアメリカやタイから来ていましたが、そのレベルはやはり、凄いです。
日本人で一人、17歳の少年ですが、世界レベルの技術を持った人がいました。
どこの世界にもいるものです。
投稿者 赤の’57 2007/06/25 10:55
432Rさん

ラジコンの世界は本物の縮小で技術はすぐに追いつくようです。
私が子どもの頃でさえ、ロータリーエンジンもありました。
ジェットエンジンや、ターボフロップエンジンなど、音や排ガスの匂いまで実機とよく似ています!
ジェットに行くまでにはお金、かかるでしょうね~。

ちなみに、このクラスの気体が2~30万円、エンジンもそのくらい。その他受信機や何やらで、きっと小型車1台分くらいお金かかってると思います。
投稿者 赤の’57 2007/06/25 10:58
Gmundさん

飛行機らしくない動きをしますよね。
実機でも、アクロバット専用のハイパワーの機体は似たような動きができるようですね。

茂木、今年も出場ですか?
10月は忙しくて大変ですね!
必ず、応援に行きますね!
投稿者 赤の’57 2007/06/25 12:01
トルクロールを初めて見たのは6,7年前でしょうか?そりゃもうびっくりでした。
実機のトルクロールとは違いまさにヘリコプター?ですよね!
上州では尾島町というところで”航空ページェント”と称して世界チャンプとかもま招いて毎年多くの方が訪れてます。(今もやってると思いますが。。。)なーんもない田舎ですが、新鮮野菜も売ってますYO。確か11月3日頃だった思います。
投稿者 KAKAA 2007/06/25 12:58
KAKAAさん

尾島町のページェント、3~4年前に一度行きました!
行った記憶はあるのですが、「あれ、どこだったっけ~」とカミさんと話していたところでした。
初めてそこでトルクロールを見て我が目を疑いました(笑)
また、きりもみ状態で落ちてきて、地面すれすれで復帰させる技術も何人ものフライヤーがやって見せてましたが、あれも半端じゃないテクですよね!
投稿者 赤の’57 2007/06/25 13:16
動画を1個追加しました。

一番上の動画が私が見たものにとても近いです。

投稿者 赤の’57 2007/06/25 13:51
話の流れを切ってしまって申し訳ありませんが…


もしかして、カルマンて雨漏りしやすいんですか?!
投稿者 chromehead 2007/06/25 15:10
chromeheadさん

アメリカでレストアされた車はゴムとガラスの隙間をコーキング処理していないものがあるそうです。
日本でガラスを入れたものはまず問題ないようです。
雨漏りは全て、シール部分の劣化が原因でしょうから、ゴムパーツが古い車は漏るかもしれませんね。
逆に言うと、ゴムパーツをきちんとすれば雨漏りは防げるのではないかと思います。
カブリオレはまた別ですけど…。


投稿者 赤の’57 2007/06/25 15:43
雨漏りって聞くと反応してしまいます。
カルマンってホントに雨漏りしやすいのでしょうか?まさか赤の’57さんのも雨漏りしてるなんて思いませんでした。ビートルとなにが違うのでしょうかね?ビートルよりフロントガラスのRがキツイ分パッキンに無理が行きやすいのか根本的に構造が違うのでしょうかね。
投稿者 KAKAA 2007/06/25 21:40
KAKAAさん

私の車はアメリカでレストアされたもののようですので、それが原因か…と思っています。
前のオーナーがどうしていたのか不明ですが…。
シール材換えてきちんと入れなおせば直るとは思うのですが、雨の日は乗らないようにしているので、優先順位がまだ下にあるわけです。
カルマンがビートルやタイプ2よりも雨漏りしやすいとは思いませんが…、どうなんでしょ?
バスのサファリウィンドーは漏りやすいとも聞きますが…。
投稿者 赤の’57 2007/06/25 21:48
おぉぉ~!(´・ω・`)
飛行機の停止って垂直なんですね!!ビックリ!
SWのスレーブ1みたい・・。

煙はいてたから農薬まいていたのかと・・(爆
しかしすごいなぁぁ。うちの兄が昔エンジンの飛行機やってましたよ。当時私は小学生でした。エンジン飛行機をみるとエンジンオイルの匂いを思い出しますね。
投稿者 ぽんこ 2007/06/26 01:24
ぽんこさん

実機でも超ハイパワーなアクロバット機は似たレベルのことができるようです。
すごいですね~。
お兄さんもやってたんですね。
私は飛行機はUコンというワイヤーでくるくる回しながら飛ばすヤツを中学生のときにやってました。
飛ばしたあとは、エンジンを分解して灯油で洗って、ミニオーバーホールを毎回やる必要がありました。
あの、模型エンジンの排気ガスの匂いが大好きでした。

投稿者 赤の’57 2007/06/26 09:25
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