2007年10月07日
クラシックカーフェスティバル（その１）
この土日で地元のクラシックカーフェスティバルに参加しています。
八ヶ岳で当たったアメリカのナンバープレートを貼り付けてみたら、ストロボの光を反射して真っ白に写ってます。
これならオービスも怖くない！？
ずっと天気が悪かったので、汚れているだろうと、早起きして掃除をすることにしました。
起きたらちょうど朝日が上がって来たところでした。
このクラシックカーフェスティバルは地元の祭りの一環なのですが、祭りとはいっても、駅前の道路や近くの公園や広場を使って物産展、バザー、踊り、コンサートなどを行っている市民祭りです。
その中のイベントのひとつがクラシックカーフェスティバルです。
駅前の地下駐車場を使うので、雨でも安心なのですが、昨日のように良い天気のときは逆にもったいなく感じてしまいます。
土曜日は展示をするだけなのですが、日曜日はほんのちょっとしたパレードがあるようです。
日曜日だけ参加する車もたくさんあるようで、駐車スペースは歯抜け状態でした。
それでも、珍しい車がありました。
１９７３年型オペル１９００ＧＴです。
これは初めて見ました。
三越デパートで新車購入をしたワンオーナーカーだということです。
日本でナンバーが付いているのはこの車１台だけだろうということです。
大好きなジャガーマークⅡも来てました。
この車は細部までほんとうにきれいでした。
エンジンルームもピカピカで、年式のわりに補機類で埋まっています。
ＤＯＨＣ３．８リッター。
トライアンフＴＲ４Ａが２台ありました。
上の白は１９６６年型だったと思います。
Ｐ７００と補助灯が似合いますね。
ミケロッティがデザインした車です。
ＴＲ３もいいですがＴＲ４もいいですね！
ＴＲ４とＴＲ４Ａとではエンジンだけでなく、リアサスペンションも違います。
ＴＲ４Ａはサイドマーカーがそとからの目印です。
ＴＲシリーズはＴＲ７まであります。
１９６０年代の車なんですが、クランク棒を挿す穴が開いています。
これ、ダミーですよね？
１９５９年型ＭＧＡ
この時代の車は後姿が美しい車が多いですね！
こちらはアルファロメオ デュエット
この車も後姿がきれいです。
もちろん、カルマンも！
昨日は会場の駐車場に置きっぱなしにして帰ってきています。
今日はパレードもあるし、他にも紹介したい車がたくさんありますのでつづきます。
今日も朝からいい天気です。
眩しい朝日の中、書いています。
カルマンが近くにいないのがなんだか寂しく感じます。
話はまったく変わりますが、
舛添厚生労働大臣の市町村長に対する言動は、いささか乱暴ですが、それだけに余計に痛快で溜飲が下がる思いです。
テレビでは痛烈な言葉を使ってしゃべっていても閣僚になった途端、ハギレが悪くなる政治家が多い中、「そうだ、そうだ～」と思える閣僚の発言を聞いたのは初めてかもしれません。
今の内閣で唯一、動きが楽しみです。
逆に地方公共団体の長ともあろう人物がいかに近視眼的に物事を捉えているかが彼らの言動でわかります。
文句を言うほど自分たちのおバカさ加減をさらけ出しているように見えます。
各方面から相当な圧力があるでしょうが、舛添大臣にはがんばってほしいと思います。
３５６ホリデーもいい天気に恵まれているのでしょうね！
よかった、よかった！
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地元クラシックカーフィスティバルいいですね～。
地元の皆さんだけでこれだけの車所有されてる方々いるなんてすごいですね～。遠くの参加者もいるでしょうけど・・。晴天の下でやってもいいんでしょうけどね～（＾＾：
こちら宮城の地元紙にでてましたが、大崎市長に抗議の電話が殺到していたようです。大崎市は私住んでる町です。
「わざわざ大臣の怒りを買うように真っ先に告発処分はしないと言わなくてもいいだろう！」という地元民の声が沢山ありました。
仕事でこの市長さんと隣の席になって食事ご一緒になったことありました。名刺いただいたり・・。
昨年5月に6町1市合併後、就任したばかりなんですよね・・。（＝＝：
TRシリーズもいいですね。TR4はルパンも運転していたことがありますよ(笑)最終はTR7だったと思いますよ。スーパーカーライトの(笑)
カルマンも素晴らしいですが、イギリス車もいいなぁって思ってしまいますね♪
海、風も日差しもちょうどよくって気持ちよかったです。
今日は何時まで展示されているのでしょうか？
全部で何台ぐらいの展示・パレードになったのですか ?
やはり年式条件とか有るのでしょうね。
天気も今日までのようで、ぎりぎりセーフを楽しんでください。
私は未だ風邪中にて、外へ出る気にもなれません。
車、もう腐りそうです・・・
マイミクの マサヤン、とんでもない本を手に入れましたよ !?
彼の日記にあります。
トライアンフTＲ４は、大好きな車です。日野コンテッサ１３００、スカイラインスポーツ、ＢＭＷ７００などを手がけてたイタリアン人デザイナー、ジョバンニ・ミケロッティ氏のデザインです。
ライトウエィトスポーツカーも魅力的ですね！
カバーする物は、今後禁止って話です。
オペルGTは、なんちゃってスーパーカーで、
結構いたんですが、ナンバー付きはもう絶滅に、
近いんですね。
トライアンフのTR-7は、更にV8仕様もありました。
最後のトライアンフを名乗った車は、シビックの、
兄弟車でした。
トライアンフの自動車商標は、
ローバーは売ってしまったけど、
BMWが所有してるそうです。
車に似合う年の取り方して見たいです！！！＾＾
地元のイベントということで、ほとんど全車、千葉、東京、埼玉の近場のナンバーでした。
地方のナンバーの方も聞いてみると、今は千葉にお住まいの方でした。
うわあ、大崎市ってぽんこさんの地元でしたか…！
ぽんこさんは立場的には中立の顔をせざるを得ないでしょうね～。
舛添大臣も言っているように、怒りも、顔色を伺うのも大臣に対してするべきことではないと思います。
何が一番の問題なのか…考えを向けるべきはここですよね！
オペルはとてもきれいでした。
ほんとうに大切にしている感じで、購入以来レストアはしていないそうです。
今でも新車のようです。
確かに私も２０００ＧＴやスティングレイに似ていると思いました。
トライアンフはＴＲ７までですよね！
ＴＲ７はよく知っていたのに、なぜか６までと書いてますね～。
アホですね～（笑）
この祭り、初めて体験しました。しかも２日間まるまる…。
確かに大変な騒ぎですね！
稲毛に避難はある意味正解です！
今日は６時までの展示でした。
交通規制が解けて地下駐から車を出せたのは７時半でした。
調子悪そうですね。
どうぞお大事に！
来週末までには元気になってくださいね！
展示車は述べ約５０台でした。
土曜日だけ、日曜日だけという車もあったので延べです。
他にバイクが３台。
カルマンの本、手に入れたいですね～。
他にも高くて手がでないカルマンの本が２冊あります…。
お久しぶりです！
イタリア人というのは、どうしてああもデザインセンスに優れているのでしょう…。
車、服飾、建築、家具、文具、何につけても大変な能力を発揮しています。
ローマ帝国時代からの際立った美的感覚がＤＮＡとして受け継がれているのでしょうかね？
オービス対策は別として、最近薄い色の入ったライセンスカバーをつけている車がよくありますが、アレが禁止になるわけですね。
そんなことより、大型スクーターのスーパートラップを規制してほしいです。
あれ、うるさくて腹立ちます。
ロールス、ＭＧ、ミニ、ローバー、ライレー、そしてトライアンフ、みんなＢＭＷが食べてますね～。
ＢＭＷは英国車を救ったのか、飲み込んだのか…。
じゃぐあ、いいですね！
ＥタイプもＸＫシリーズも、マークⅡもみんな好きです。
でも、パーツや維持費、高くつくらしいですね～。
わたしもマークⅡが似合うようなオヤジになりたいです。
小学生のときは、ブラスバンドでパレードしました。夏休みから、運動会（当時は秋に開催）とこのお祭りのために毎日練習させられていた覚えがあります。
肝心の６年生のときは、昭和天皇のご容態がよくないとかで中止になったような･･?!
理由は忘れましたが、とりあえず６年生の時はなかったんですよねー。
小学生のときは、ブラスバンドでパレードしました。夏休みから、運動会（当時は秋に開催）とこのお祭りのために毎日練習させられていた覚えがあります。
肝心の６年生のときは、昭和天皇のご容態がよくないとかで中止になったような･･?!
理由は忘れましたが、とりあえず６年生の時はなかったんですよねー。
お帰りなさい！かな？
楽器は何をやっていたんでしょう？
私は中学のとき、アルトサックスをやってましたよ！
べスパのイベントに注力しました。
べスパのイベントもあったのですね。
この時期はイベント続きでお互い忙しいですね！
２８日のモテギでお会いできるのを楽しみにしてます！
今度はぜひ中もゆっくり見せてください！