カルマンギアおじさん日記 2006年10月に購入したカルマンギアとのお付き合いを中心につれづれなるままに書いてみたいと思います。お気軽にコメントいただけるとうれしいです!

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ヒストリック・オートモビル(356編)


ヒストリック・オートモビル・フェスティバルの話題で引っ張っていますが、今日はポルシェ356の中でも「おっ!」と思った356を紹介します。
間違いがあったらつっこみ入れてください。

この車は1954年のプリAのようです。
こんなきれいなプリAをレースに出すなんて、オーナーはほんとうに太っ腹というか、なんというか…。




ダッシュボードの雰囲気もいいですね~。
スプリット時代のビートルのダッシュと共通点があります。
真ん中で折れ曲がったベンドウィンドーの様子がよくわかりますね!


縦に並んだテールライトは初めて見ました。
正式モデルにあるのでしょうか?
きっと、オーナーが好みで変えたんですよね!
テールライトはプリAのものですが、ライセンスライトはBやCのもののようです。
しかもカレラGTのスクリプトが…。


この356はプリAのハードトップ仕様??。
プリAのハードトップって、あったのでしょうか?
テールライトだけ別物?

よく分かりません。
Gumundさ~ん!!

この車のオーナーとその上の写真のオーナーは同じ方。
すごっ!
このオーナー、356は3台持っているとおっしゃってました。




こちらはおそらく1959年の356Aカレラ。
このマフラーで公道走っているのでしょうか?
ど迫力の音がしてました。


こちらも356Aカレラのようです。
カレラとはスペイン語でレースという意味です。
1954年にメキシコで行われた『カレラ・パナメリカーナ・レース』でハンス・ヘルマンの駆る550スパイダーが優勝しました。
その栄誉をたたえて、GTレースに出場できるような最強モデルにカレラと名付けるようになりました。
ちなみに550スパイダーは、ジェームス・ディーンが乗っていた事で有名ですよね!!


これはその550Aスパイダー1957年型。
私のカルマンと同じ歳だ!
ジェームス・ディーンが乗っていたタイプよりも後のタイプで、少し鼻が伸びています。(1955年死去)
550Aという車があること自体、Gmundさんに教えられるまで知りませんでした。


こちらがジミーが乗ったのと同型の550スパイダー。


次のレースに備えてなぜか外していたヘッドカウルをオーナーが取り付けるところでした。
この方もGmundさんのお知り合いですよね!
この日ポルシェを4~5台持ち込んでいません?

隣には906があります。
すごい世界です…。


運転席に座らせていただいて撮りました。
ウソです(笑)
運転席からの眺めはこんな感じかな~と手を伸ばして撮った写真です。

356の世界も深すぎて、まだまだ何も知らないに等しいひよっ子ですが、近づくほどに、好きになって行きます。

ヒロシさんが見つけてくれたこの車、異様に安くありません?
http://www.ysg.ne.jp/brand/porsche/02/index.html
どう思います?

いえ、買いませんよ!、いや違った、買えませんよ!!





ヒストリックオート | 投稿者 赤の’57 08:30 | コメント(22)| トラックバック(0)
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コメント
ちょっと分かる範囲で、補足しますね。
1台目のPre-Aはエンジンはチューンしてあり、
ディスクブレーキに変更してありますね。
2台目は356BT-5です。
エンジンは911の2.8RSRのものに変更してありますので、もちろん足も911ようになっています。
テールランプが縦に2つ並んでいるのは、Pre-A以前のモデルで少量ありましたね。
しかしそれは、このタイプのレンズではありませんでしたが。
3台目は56年Aカブリオレです。
この年式のテールランプはこれで正解ですよ。
4台目は59年Aカレラです。
こちらは550Aのオーナーさんと同じ方で、上の56年カブリオレのオーナーさんとは別の方です。
この日は550A,906,356Aカレラなど8台のポルシェを参加させていました。
5台目はたしか58年356Aカレラ仕様です。
こちらも知り合いの356なんですが、エンジンはノーマルでボディなどの仕様をカレラ風に仕上げてあります。
6代目の550Aは356ホリディでも展示させていただいた車ですね。
やっぱりかっこいいですね。

と、こんな感じですけど、よろしいでしょうか?
投稿者 Gmund 2007/11/02 08:59
356、ホワイト似合いますね(^^)
白い車見るとソソルイトヤンでした(><)
投稿者 イトヤン 2007/11/02 09:29
356は、見れば見るほど、美しい車ですね!!
曲面の造形の素晴らしさは、究極の美を感じさせてくれます。
現代の車と比べると、実に小ぶりなサイズで、自由に操れそうな親近感が素晴らしいと思います。
ポルシェ博士は、やはり天才なのです♪♪
投稿者 春樹 2007/11/02 10:47
ハードトップも高いんですよね~~~(>_<)

ん~~~ライトイエロ~~2万キロ・・・280万・・・・ほっほっほしいっっ!!!(-_-;)
投稿者 歩瑠(ぽる) 2007/11/02 11:34
911の2.8RSRエンジンの356BT-5走っているの去年見ましたが速かったです!!

↑の売りに出ている356、ディーラー車で、走行距離2万kmで280万円・・・まともな車両なら買いたいです。。
投稿者 TJ 2007/11/02 12:21
どの356も綺麗ですね、ジャンボリー会場から下のサーキットを走っている356を見てたら気持ちよさそうで、いい音してました。
あの音聞いてたら、356の空冷エンジンのフィーリングを1度味わってみたくなりました。
投稿者 papabus 2007/11/02 13:17
追記、ご存知かもしれませんが、
FLAT4のブログに赤の’57さんのカルマン ギア出てましたよ。うちのも出てました。
http://blog.livedoor.jp/flat4_vw/archives/51359713.html
投稿者 papabus 2007/11/02 13:26
やっぱあの57年356イエロー気になります?
買っちゃえ!買っちゃえ!
男なら鬼ローン組んででも…。
これ以上言うと奥さんに殺される・・・。
投稿者 ヒロシ 2007/11/02 13:49
気になったら、本当、色々と調べてますね。
私の場合は、えぇ!こんなのも有るんだって、
感じでした。
でも、色んな356が見れて良かったです。
(私は、今回のネタ、もっと引っ張ります。)
投稿者 sawacchi 2007/11/02 23:36
お疲れ様です!

こんなクルマ達がレースやっちゃうんですか(汗
凄い世界ですね、オーナーさんも含めて…
投稿者 クロムヘッド 2007/11/03 04:26
ポルシェのみなさんは、レース用の車でもピカピカにされていましたね!
見習わねば・・・
投稿者 フカ 2007/11/03 11:28
Gmunsさん

詳しく教えていただき、ありがとうございます!
私が言うには失礼ですが、「さすが!」です。
しかし、356だけでもほんとうにすばらしい個体がたくさん来ていてすごいイベントでした。
今から、もう来年が楽しみです!
投稿者 赤の’57 2007/11/05 08:34
イトヤンさん

白い車、水垢取りが大変ですけど、きれいですよね!
でも、この車は水に濡らすなんてまずないんでしょうから、水垢なんて心配する必要ないですかね!

投稿者 赤の’57 2007/11/05 08:38
春樹さん

ポルシェは60年経っても基本コンセプトを維持して、誰が見てもポルシェって、すぐにわかるところがすごいです。
車って年々進歩しているのに、入り込むほど古いモデルの方がよくなっていく人が多いのは面白いですね!
投稿者 赤の’57 2007/11/05 08:41
歩瑠さん

あの値段でまともな356だったら安いですよね~!
でも、50年で2万キロって、どういうこと?
57年のディーラーものってあったの?
って思いますがどうなんでしょう?
投稿者 赤の’57 2007/11/05 08:44
TJさん

まともな車両だったら、買って、私が帰るときまでとっておいてください!(笑)
57のカルマンと57の356…
アシ車にはS123…
やっぱ、宝くじかな…?

投稿者 赤の’57 2007/11/05 08:46
papabusさん

356は同じ空冷4気筒リアエンジンでも、生粋のスポーツカーとしての完成された雰囲気がしっかり出ていますよね!
いい音、してましたよね~。
街中じゃ迷惑でしょうけど(笑)
投稿者 赤の’57 2007/11/05 08:49
papabusさん

ありがとうございます!
見ました、見ました。
papabusさんの車も大きく写ってましたね!
FLAT4のイベントの報告はどうしてもカルマンは蚊帳の外的な扱いをされてしまいがちです(笑)
投稿者 赤の’57 2007/11/05 08:51
ヒロシさん

あ~、悪魔のささやき…(笑)
カルマンを維持することだけでも贅沢なことですからね~。
でも、世の中にはポルシェだけで8台も持っている方もいるんですね~。

投稿者 赤の’57 2007/11/05 08:55
sawacchiさん

私も、もう少し紹介したい写真があります。かぶらないように気をつけますね!

投稿者 赤の’57 2007/11/05 08:57
クロムヘッドさん

ほんとうに、すごい世界です…。
たいへん貴重な車がレースに出るようなコンディションで目の前にあり、パドックに入って自由に見られるなんて、車好きにはたまらないイベントです。
オーナーの方たちもおおらかに車を見せてくださいます。

投稿者 赤の’57 2007/11/05 09:01
フカさん

まずは、私のように、ボディカバーだけで野外放置プレイ状態ではダメですよね~。
しかも、本気でレースに出て車を走らせているわけですから、理想的な楽しみ方に見えます。
車は走ってなんぼ、ですからね!
投稿者 赤の’57 2007/11/05 09:05
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