カルマンギアおじさん日記 2006年10月に購入したカルマンギアとのお付き合いを中心につれづれなるままに書いてみたいと思います。お気軽にコメントいただけるとうれしいです!

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ルマン・クラシック(コブラ編)


ルマン・クラシックには2台のコブラが出場していました。
本物のコブラ自体、見ることができるのは少ないのに、2台が本気で走っているのを見られたのはすごい経験でした。

上の車は草太兄ちゃんの1964年型シェルビーACコブラです。
4.7リットルの前期モデルだと思います。
モテギのヒストリック・オートモビルにも出場していました。
朝一番のウォームアップ走行をしてきて、タイヤを取り替えたところです。
その間、草太兄ちゃんは車に乗ったままでした。
同型の車が1964年のルマンに出場しています。


ルマン・クラシックはルマンに出場した年に基づき、4つのクラスに分かれます。
今日ご紹介するコブラはクラス2という、1949~1865年に出場した車のカテゴリーになります。

わたしとしてはこのカテゴリーがど真ん中!です。
横にさりげなくGT350が置いてありました。


この、1965年型シェルビーACコブラ、化け物でした。
後期型の7リットルモデルの427SC(生産はたったの348台)だと思いますが、ストックでも390HPもあるのにさらにチューンしているのではないでしょうか。
排気音はこの日に走った数々のレース用マシンの中でもトップクラスのド迫力でした。
決勝レースでは1分54~55秒くらいでラップしてました。
2位以下をすべて周回遅れにしたくらい、ダントツに速かったです。


金属製のトノカバーをつけていました。




レース結果ではこのコブラ2台がワンツーフィニッシュでした。
この写真を撮っているとき、上では表彰式が行われていました。


モテギにも来ていたエアストリーム。
横にシェルビーのステッカーが…。
もしかして草太兄ちゃんの車?

黒いコブラは別のキャンピングカーに引かれた台車に乗ってましたが…。


夕べの「なんでも鑑定団」にワンオーナー、ノンレストアのディーノが出てましたね!
珍しいエンジ色でした。
塗装はヤレてましたが1600万の価値はあるのでしょうね。
ほんとうにいいものは価値が落ちないんですね。
きちんと乗り続けていれば買った時と同じかそれより高く売れるということはイニシャルコストはタダだったとなるわけですよね。

でも、ディーノは黄色が好きだなあ…



ルマンクラシック | 投稿者 赤の’57 08:30 | コメント(15)| トラックバック(0)
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コメント
この427SCのシフトはやりやすそうですね。
コブラのシフトって前から長いのが斜めに延びているのかと思っていましたので、これは交換してあるのかな?
それともこの年式はコレがオリジナルなのかな?

それにしても、コブラは速いですね~。
投稿者 Gmund 2007/11/14 10:07
やっぱコブラはかっこいいですな~
街乗りできる音じゃないですけど(^^;)
投稿者 フカ 2007/11/14 10:33
↑のGmund さんが書いているようにシフトの位置がオリジナルと変更されているようですね。エンジンはFORD427サイドオイラーだと思いますが、SCだと500馬力くらい出ているはずです。
新しい富士で1分54~55はそうとう速いですよ~~!!
ディノ1台在庫でありますよ!どうですか!?^^

投稿者 TJ 2007/11/14 12:01
エンジのディーノも好きですよ~。

草太兄ちゃんはイベントある所には、必ずといっていいほど参加してますね。

投稿者 ボールチェアー 2007/11/14 12:02
Gmundさん、

見るところが違いますね~。
直線で毎周他の車をごぼう抜きしている姿を見て、「あれ、スピード違反だよ…」なんて思えるくらい速かったです。
投稿者 赤の’57 2007/11/14 16:41
フカさん

コブラ、いいですよね~!
「男」を感じます。

投稿者 赤の’57 2007/11/14 16:47
TJさん

Gmundさんの指摘はその通りだったのですね!
500馬力ですか!
すごいですね~。
もっと速かった車の話題も載せますね!
投稿者 赤の’57 2007/11/14 16:51
ボールチェアーさん

草太兄ちゃん、やはり人気者で彼のコブラの周りはよく人だかりができていました。
レース、好きなんですね~!
投稿者 赤の’57 2007/11/14 16:53
この前の茂木は、練習だったのかな。
投稿者 sawacchi 2007/11/14 22:27
どうなんでしょうね?
間が短いので結果的にモテギが練習レースになったかも…ですね!
投稿者 赤の’57 2007/11/14 23:03
コブラってネーミングがいいですね。
乗ってみたいな。
すんげぇ、じゃじゃ馬なんでしょうね。
投稿者 ヒロシ 2007/11/15 10:39
ヒロシさん

人気がある車なので、レプリカも相当数出回っているようですね。
ウチの近くの釣具屋さんでレプリカを持っている方がいて、車の下を覗いたらテニスボールが引っかかってました。
低すぎ…!
投稿者 赤の’57 2007/11/16 08:41
本物のコブラ見れるって最高ですね(><)
うらやましい(^^)
コブラにもシンプソン似合いますね
投稿者 イトヤン 2007/11/16 10:13
イトヤンさん

そうですね!
できればジェットタイプにしてほしかった…。
クラス1の車にフルフェイスはちょっと似合わなかったですね!
クラシックなタイプのヘルメットでは規約上ダメだったのでしょうか…。
投稿者 赤の’57 2007/11/17 10:33
コメント失礼いたします。
映画製作会社、東宝映画村山と申します。弊社で製作準備をしております映画の中で、自走式のエアストリームを使用して撮影をしたいと思っておりまして、お借りできるエアストリームを探しております。
上記にありますエアストリームのオーナーをご存知であれば教えていただきたいと思っております。もしくは、お知り合いに所有しているかたがいらっしゃいましたら教えて教えていただけないでしょうか?
お手数ですがよろしくお願いいたします。
投稿者 東宝映画村山 2011/02/02 17:00
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