2007年11月18日
ルマン・クラシック（クラス３編）
クラス３は1966年～1971年に出場した車です。
９０６は２台出場していました。
この９０６は９月にお台場で開催したモータースポーツジャパンで見た車両です。
今回は全開で走る姿を見ることができました。
いいエンジン音ですね～。
どちらも１９６６年式です。
太いタイヤですが、バイアスです。
1970年式アルピーヌA110 1600。
パドックではアルピーヌのクラブミーティングでたくさんのA110が集まっていました。
一般駐車場にも１台来てました。
向って右は1966年式フェラーリ330GT2+2。
後期型の４リッターＶ１２気筒、４人乗りのフェラーリです。
（前期型は４灯）
この時代に、エアコン、パワステ、パワーウィンドー装備だそうです。
1967年式フィアットアバルトＯＴ1600。
ＯＴは他に１３００や２０００もあるようです。
ルマンには実際には出場していないということです。
ベースはフィアット８５０です。
1967年式オースチンヒーレー・タルガフロリオ・スプライト。
昨日は車種がわからなくて質問していたらボールチェアーさんが教えてくださったオースチン・ヒーレー・アシュレー・スプライトにもよく似ていますね！
スモールライトやリアウィンドーの形状など違うようです。
1969年式ローラT70MKⅢB。
海外からのエントリー組の1台です。
めちゃめちゃ速かったです。
１分５０秒前後でラップしてました。
今日は残念ながらこれから仕事です…。
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パッと見、アシュレーしか思い浮かばなかったです。 下にフォグランプがあるんで違うよなぁ～と思ってたんですが。
ローラT70MKⅢBはリシャール・ミル氏のチームですね。
リシャール・ミルの時計買えたらなぁ～(無理）
どれもこれもが芸術品の域ですね～～～
しかもそれらが走るとは・・・＾＾
当日参加した他の車に比べると……ですが他のエントラントの車を間近に走れたのはもの凄い経験になりました。
他のイベントにもちょこちょこ参加してますので、是非お声をお掛け下さい。
カッコイイです。
昨日、ルマクラのビデオを見せてもらいましたが、
やっぱり生で見たかったですね。
しかし、お詳しいですね！
アシュレーという車のことさえ知りませんでした。
リシャール・ミル、高級車買える値段ですからね～！
リシャール・ミルのブースの後ろに社用車らしいメルセデスのストレッチリムジンが置いてありました。
あの女性はアバルトは運転していませんでしたが、フェラーリの運転をしていたと思います。
素敵な女性でした。
コメント、ありがとうございます！
オーナーの方に直接コメントいただき、感激です！
素敵な車をお持ちですね！！
アシュレーとはデザインは似ていても素材から違うのですね！
イギリス車はあの色、似合いますね！
あれ！この辺もですか？
私も詳しくないけど好きな形です。
９０６は小学生のときにプラモデル作って嘗め回すようにディテール頭に入れてました。
スタイルも速さもレーシングカーそのものですね！
でもなぜか９０６はレーシングカーというより、ロードカーに近い親しみを覚えます。