カルマンギアおじさん日記 2006年10月に購入したカルマンギアとのお付き合いを中心につれづれなるままに書いてみたいと思います。お気軽にコメントいただけるとうれしいです!

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2000GTのレプリカ





並べるのは酷かもしれませんが、ルマン・クラシックで見たロードスターベースの2000GT仕様がとてもよくできていたので、並べてみました。

下の写真はノスタルジックカー・ショーで展示されていた2000GTです。

上のロードスターの改造車は、ロードスターガレージというところで作られているということをTJさんが教えてくださいました。

車の名前はロードスターHIROSHIというそうですが、どうしてそういう名前になったかなど、この車に関する詳しいことがHPに書かれています。
ここまで作るのに相当な苦労があったようですね。
ぜひ、ご覧ください。



(HPから借用しました)
こういうインパネまで作ってますからすごいです。
雰囲気出てますよね!

(こちらは本物のインパネ)


実車と同じサイズで作ったら売れると思いますけどね!
356やコブラみたいに、レプリカはレプリカで認められるくらいの名車ではないでしょうか?


雪がたくさん降っている地域もあるようですね。
皆さんの所はいかがですか?
関東地方は先週末から毎日ほんとうにいい天気が続いています。
寒いですけどね。
天気はいいです。


車(カルマン以外) | 投稿者 赤の’57 08:30 | コメント(12)| トラックバック(0)
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コメント
3月の富士でこのレプリカを見ましたが、結構しっかりできていますよね。
内装もそれなりに再現してあって、ビックリしました。
投稿者 Gmund 2007/11/22 10:02
よく思うんですけど、レプリカってメーカーロゴとかまで忠実に再現しちゃうじゃないですか?商標とかの絡みで、本家から訴えられないんですかね?レプリカメーカーは営利で作ってるわけですし。
投稿者 ヒロシ 2007/11/22 14:46
私もレプリカというか、作ってますけどメーカー、ボディに張ってあるステッカーの会社(ヤマハ、デンソー)にも話を通してデーターを貰って作ったり貼ったりしています。
だからこそ公立博物館やメーカーのミュージアムに展示が出来たりするんですけど。
現在作っているR380も本物からFRPのメス型を取らせてもらって作っています。
だから本物と並べても平気なんですが、356や2000GTのコピーは、オーナーが本物と並べるのをいやがります。
356のオナーはちょっと意地が悪いところがあり、怪しいとボディをコンコンッと叩きます。
投稿者 デブでも早いんだ! 2007/11/22 16:11
Gmundさんと3月に見て、その帰りに東名高速でランデブー状態で帰りました。結構良いかもです。
投稿者 ボールチェアー 2007/11/22 20:07
前の方は、よく出来てますね。
ドアやお尻のすぼみは、ロードスターのままですけど。

最近は、意匠権もあるので、完全なレプリカを作るのも、
大変なんでしょうね。
投稿者 sawacchi 2007/11/22 22:53
私もサイト見に行きましたが、メーカーといっても個人で作られたような感じで、すごい情熱ですね。
名前の由来もちゃんと訳があったんですね、
投稿者 papabus 2007/11/23 00:32
Gmundさん

3月にも来てたんですね。
よくできた車でした。
投稿者 赤の’57 2007/11/23 11:55
ヒロシさん

偽物を作って本物と称して売るのは犯罪になりますが、絶版の車の再現に関してはどうなんでしょう?
元のメーカーの了承なしに作っているものもあるのでしょうか?
投稿者 赤の’57 2007/11/23 12:00
デブでも早いんだ!さん

R380の完成、楽しみです!
やってることが凄すぎます!
2000GTのレプリカはすでにあるのですね。
カルマンのレプリカ、あったら並べて比べて楽しんでみたいです。
投稿者 赤の’57 2007/11/23 12:13
ボールチェアーさん

メーカーさん、愛知県のようですから、帰りの方向は同じだったんでしょうね!
走りはロードスターそのものでしょうから、楽しいでしょうね!
投稿者 赤の’57 2007/11/23 12:15
sawacchiさん

ボディパネル全部作り直すとなるととんでもない金額になるからでしょうね。
どこかのメーカーのSSKもどきよりずっといい感じです。
投稿者 赤の’57 2007/11/23 12:18
papabusさん

papabusさんもおっしゃってましたが、わたしも4~500諭吉君放出するなら他の車を選ぶとは思いますが、こういうの作ってしまった熱意と技術は買い!ですね!
投稿者 赤の’57 2007/11/23 12:20
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