カルマンギアおじさん日記 2006年10月に購入したカルマンギアとのお付き合いを中心につれづれなるままに書いてみたいと思います。お気軽にコメントいただけるとうれしいです!

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only-weekend


昨日はカルマンギア100台ミーティングの委員会でした。
会場はonly-weekendという湘南にあるログハウスのお店。
オーナーはカルマンを含めいろいろ楽しそうな車をお持ちで、名前のとおり、週末だけ、このログハウスのお店をオープンしています。
前から一度…と思っていたのですが、今回ようやくお邪魔することが出来ました。
予想通り、素敵なお店でしたよ!
奥の方にカルマンが3台見えますが、


さらに奥はこんなことになっていました。
みな、委員会のメンバーのカルマンです。
一番奥に見えるタイプ2ウエストファリアキャンパーとエリバはマスターの車です。
キャンパーの横にはカナディアンカヌーが置いてありました。
カヌー遊びも、ず~っと前からしてみたいと思っていました。
マスター、ぜひ今度、遊びに連れて行ってください!


こちらがマスターの1956年型カルマン。
私が今までに見たカルマンで最古です。

バンジョーステアリング、いいですね~。

バンパー下にはエリバやエアストリームを引っ張るためヒッチメンバー(アヒル隊長が乗ってます)がついています。
最近は引っ張り役は他のクルマのようですが…。


エアストリームの後ろには珍しいべスパのサイドカー。
置いてあるもの、みんなおしゃれです。


エリバ、べスパと。
この組み合わせ、理想的です。



室内もおしゃれです。
コールマンのランタンやジャグ、ワーゲンのミニカーがディスプレーされています。


薪ストーブがキャビンも心も暖めてくれます。

そんな心地いいキャビンでメンバーは真剣にいろいろ話し合いました。
おかげで全体像が見えてきましたね!

今、お伝えできることは、
**************************************************
○日程
 10月18日(土)前夜祭
 10月19日(日)ミニツーリング&ミーティング

○場所…山中湖交流プラザ「きらら」
**************************************************

ということだけですが、順次正式発表してきますね!
マスター、長い時間お邪魔させていただき、ありがとうございました。
また、とてもいいアドバイスをたくさんいただき、感謝、感謝!です。
食べ物も美味しかったです!

湘南はたびたび行ってますので、個人的にもまたお邪魔させていただきます!


関東地方は今晩からまた雪で、今度は積もりそうだということです。
なんだか少しウキウキしますが、月曜の朝の通勤は大混乱かもしれませんね。



100台ミーティング | 投稿者 赤の’57 08:30 | コメント(29)| トラックバック(0)
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コメント
昨日はおつかれさまでした。
トラックバックありがとうございます。
ちゃんと写真を撮られていたんですね。
僕はほとんど写真が撮れなかったので、こちらにしっかり記録されていて良かったです。
詳細としてはまだまだ詰めなければならないところも多いですが、全体像が見えてきたし、懸案事項もはっきりしてきたので、かなり前進した感がありますね。
今後ともよろしくお願いします。
投稿者 k-ghia 2008/01/20 11:10
楽しそうなお店ですね~~~最近の赤の’57 さんの記事を見ていると1月なのに仕事放棄して遊びに行きたくなっちゃいます!!
投稿者 TJ 2008/01/20 13:47
こちらも6月7~8日ほぼ間違いなく開催決定です(!!)
視察かねてぜひ遊びに来てください(**)
投稿者 イトヤン 2008/01/20 18:48
行きたかったのぉぉ(;。;)
すっごい行きたかったのぉ!!!
前RICOカルマン持ってる社長もカルマン
貸してくれる言ったし前日から行く準備万端でいたら・・・
朝起きて鼻ズルズルの息子がいて・・
耳鼻科に向かいました・・・

おかちんさんのお店いいですよね♪
本当に趣味よいです↑
投稿者 RICO 2008/01/20 19:10
黒いカルマン!1956年型!ピカピカですね!
(@@)すごいなぁ~~。。

(´=ω=)おっ!こーいちさんの模型と同じキャリア付いてるじゃないですか~!
薪ストーブはいいですね~~!!(^^)

昨日ネットでカルマンのモデルカー色々見てましたよ。一台買おうかな~。1/43とかありましたね^^

投稿者 ぽんこ 2008/01/20 21:02
べスパのサイドカー!!!薪ストーブの上の3段に積まれた鍋・・・

そしてカナディアンカヌー!!!

気になるもの満載です!!!^^

お~~~っと沢山のカルマンももちろんですよ~~~^^
投稿者 歩瑠(ぽる) 2008/01/20 21:06
k-ghiaさん

やはりある程度の人数が集まることで、お互いが知ってること、出来ることを持ち寄ることが出来て、話が進みますね!
k-ghiaさんの出張が変更になって、ほんとうによかったです!
今後も、(4月以降は特に!)よろしくお願いいたします!
投稿者 赤の’57 2008/01/20 21:24
TJさん

いけませんね~。
私のブログはTJさんの労働意欲をそいでしまってますか!
きっと私自身の「仕事なんかしたくない」という内面がにじみ出てしまってるからなんでしょうね!
いけない、イケナイ。

みなさん!
将来の自分のため、家族のため、日本のために、お仕事がんばりましょ~!!!
投稿者 赤の’57 2008/01/20 21:28
イトヤンさん

6月ですか!
行きたいな~!!
6月はぜひ参加したい泊りがけのイベントがもう一つ入りそうなんです。
うわあ、大変だ~!!
投稿者 赤の’57 2008/01/20 21:31
RICOさん

ああ、RICOさん来てくれればよかったのに~。
って、お子さん調子悪いとしかたがないですね!
おかちんさんのログハウス、居心地よすぎですね!
平気で長居し過ぎそうです。
個人的には次回の委員会もあのお店でお願いしたいです。
投稿者 赤の’57 2008/01/20 21:34
ぽんこさん

このオーナー、あのカルマンにグリーンの大きなカナディアンカヌーを直接載せて、エリバという小型のキャンピングカーを引っ張ってキャンプに行くんです。
私も写真でしか見たことありませんが、似合いすぎるほど似合ってカッコいいです。

リアのキャリアはこーいちさん自身、自分のカルマンに付けてるんですよ。
あの日ははずしていましたが。
http://mk7054.blog.hobidas.com/archives/article/18572.html

一家に一台、カルマンギア(笑)
1/43ならたくさん出てますね!
お好きなのをぜひどうぞ!

投稿者 赤の’57 2008/01/20 21:50
歩瑠さん

遊び心の詰まったお店でしょ!
あのダッチオーブンで焼いたロースとビーフやソーセージなどでサンドイッチやホットドッグなんかを作ってくれるのですが、これが、ウマイうまい!
投稿者 赤の’57 2008/01/20 21:52
こうやって集まれるスペースがあるといいですね。
もうイベントの話し合いはココでってことなんでしょうかね。
お店のオーナーさんもカルマン・オーナーでバッチリですね。
1度遊びに行ってみたいです。
投稿者 Gmund 2008/01/21 09:08
ちなみに私のリヤ・キャリア、オランダ製を米国から個人輸入したもので、確か¥6万以上しています。
しかも別に カルマン用 というわけでもなく、取付方法にえらい苦労しましたので、とてもお勧めできません。
投稿者 こーいち 2008/01/21 14:50
Gmundさん

集まる場所としてはとてもいいのですね~。
距離がちょっとあるのですが(75kmくらい)
機会があったらぜひ、寄ってみてください!
投稿者 赤の’57 2008/01/21 17:44
こーいちさん

けっこういい値段したのですね!
フラット4では幾らだったんでしょうね?
ずっと、sold outの状態ですね。
投稿者 赤の’57 2008/01/21 17:46
F4では、確か¥28千程度だったと思いました。
私の場合、FIGARO でも使えるようにしてあるので、七万としても¥35千/台となり、まぁいっかーと・・・
投稿者 こーいち 2008/01/21 17:55
こんにちは!
昨日はお邪魔しました。
仕事柄、土日曜日に休むことが難しいこともあるのですが、10月のイベントには参加させていただきたいと思います。
極力参加の方向で・・・
参加できるといいなぁ・・・
投稿者 herbie67 2008/01/21 19:38
こーいちさん

へ~、あのキャリア、カルマンとフィガロで共用しているのですか!
それは、効率いいですね!
ルーフキャリアもトランクキャリアもほしいなあ…

投稿者 赤の’57 2008/01/21 22:36
herbie67さん

土曜日はありがとうございました!
土日がお仕事だと、only-weekendに行くのは大変ですね!(笑)
これからもよろしくお願いいたします!
投稿者 赤の’57 2008/01/21 22:45
でも、外したりまた他車に付けたりは、実はえらい作業なんです。
何てったって取付金具のセットアップから始まりますから、ある意味すっげー効率悪いです・・・
付けっ放しに勝るものはありません !
投稿者 こーいち 2008/01/21 23:26
こーいちさん

そりゃ、そうでしょうね。
ボルト1本でというわけにも行かないでしょうからね。
付けっぱなしだと材質によっては錆が心配になりますね!
投稿者 赤の’57 2008/01/22 00:11
いいなぁ。今度私も連れて行ってくださいね。
ベスパのサイドカーは東京のベスパクラブの会長さんが乗り回してるものと色違いですね。私のブログに何度か登場してます。オーナーさんは他にもベスパお持ちなんですね。赤いベーエンド(ハンドル)ウインカー付きはコタツ装着してるからこの季節でも日常の足としてお乗りなんでしょう。冬スクーターに乗るのにコタツ装着はイタリアでは常識のようでした。これもブログで紹介してます。
投稿者 ヒロシ 2008/01/22 14:13
失礼、訂正です。

誤:ベーエンド
正:バーエンド
投稿者 ヒロシ 2008/01/22 14:15
ヒロシさん

今度、一緒に行きましょう!
あのベスパ、そうそう、コタツの話をしてました。
奥様が使ってるようです。表向き50ccですが、中身は…ナイショ。
バーエンドウィンカーって、いいですよね!
倒すと必ず割るようですが…
投稿者 赤の’57 2008/01/22 16:18
そうです。バーエンドウインカーの最大の欠点は倒したら割れることですね。
私のべスパにはウインカーないし、バーエンドは似合わないから装備しません。
投稿者 ヒロシ 2008/01/23 15:55
ヒロシさん

視認性は最高にいいでしょうけどね!
そうかあ、古いベスパにはウィンカー装備されてないのですね。
例の腕の信号ですか?
投稿者 赤の’57 2008/01/23 17:57
そうですね。手信号しないと違法です。でも、ちゃんとすればウインカーなくても合法です。
あのバーエンドウインカーのビンテージモデルは本国(世界的に)で需要低下のため一端生産停止したものが、日本での人気が高かったため、日本販売専用に1984年から数年前(2003年までだったかな?)まで製造されてました。イタリア本国では販売停止までウインカーは付いてませんでした。つまりバーエンドウインカーは日本独自の仕様です。
投稿者 ヒロシ 2008/01/24 14:41
ヒロシさん

バーエンドウィンカーって、日本独自の仕様だったんですか!
知りませんでした。
コタツというのもユニークでいいですね!
イタリアの人たちはなんと呼んでいるのでしょう?
まさか、Cotatsuということはないでしょうから(笑)
投稿者 赤の’57 2008/01/24 15:25
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