2008年01月21日
経県値
経県値というサイトをご存知ですか？
住んだことがある県、行ったことがある県、通過したことがある県などを登録して点数がでるというものです。
私も他の方のブログを見て知りました。
コレをやることでだから、なに？ということではないのですが、やってみると面白いです。
私は１５３点でした。
http://keiken.uub.jp/km.cgi?MAP=40340344345554444244443444424440333000054444444&NAM=%90%D4%82%CC%81f%82T%82V&CAT=%90%B6%8AU%8Co%8C%A7%92l
四国が真っ白です。
行ってみたいところ、食べてみたいものはたくさんあるのですが、なかなか機会がないです。
昨年６月にヒューズボックスを増設してからはライト類のトラブルは皆無になっていたのですが、先日の土曜日からまた右のウインカーが高速フラッシャーになるようになりました。
フロント右のスモールランプの接触が悪いようです。
昨日、外してゴチョゴチョ素人手入れをしてみましたが、う～ん、いまいちです。
今のところは点いていますが…。
フラットフォーのＨＰで低年式のワーゲンに簡単にハザードをつける方法が掲載されています。
http://blog.livedoor.jp/flat4_vw/archives/51410209.html
そう、私のカルマンにもハザードはついていないのです。
カルマンにもハザードランプが標準となったのはいつからなんでしょう？
ビートルと同じ１９６２からでしょうか？
皆さんのカルマンにはついていますか？
「加工無しでDIYでもできてしまう画期的なハザードランプの配線方法」ということなのですが、私には難しそうです。
ハザードは安全のためにも挨拶のためにもつけたいですね。
まずはスイッチをと思っていますが、低年式用の角テールにも似合いそうなスイッチはかなりいい値段していて思い切れずにいます。
こんなヤツです。
場所としては私のカルマンはオートチョークのため、使っていないチョークノブがダッシュボードの左端についているので、そこにつけるとベストなのですが、微妙にサイズも違うらしいです。
そのうち…と思いつつ、はや一年。
天気予報だと関東地方は昨夜から雪が降り始めて積もるかもしれないということでしたが、実際にはまったく降りませんでした。
朝起きたときの一面の銀世界を期待していましたが、残念でした。
ま、通勤に影響が出なくてよかったということで！
![ホビダス[趣味の総合サイト]](http://www.blog.hobidas.com/design/common_images/logo_hobidas.gif){kind=logo}
そこをこだわってるっていうのがいいですね。
木のスイッチをオートチョークのとこに着けて
穴がかなりでかくなるのでもうはずせません・・
木のやつは値段が結構な上に、しかも希少。
リレー配線が面倒でしたが旦那ががんばってましたよ＾＾
今度のバスにも着ける予定なのです。
取ると穴でかいけど・・・
車やさんから前カルマンからハザードスイッチ
取っていいって話なのでそれをまた着けます。
あのキレイな50'Sなんですから
いつもの通りこだわってつけましょぉ♪
自分のもウィンカーは赤なのですが、黄色にした人は偉いと思います。
黄色改プロジェクトを立ち上げるかな ！？
宿泊も以外と同じ県が多かったです！
四国にもぜひ行ってみて下さいね。
僕もやってみたところ、１７４点でした。
未踏は長崎県のみでした。
昨日もあたらしいお客さんばっかりで、なぜだかいつもと違う週末でした。
経県値、私も昨年12月にマイミクの日記で見てやったことがあります。
http://keiken.uub.jp/km.cgi?MAP=44344344443455444444344444444433444443444443044&NAM=okachin&CAT=%95%97%97%88%96V
若い頃、テキ屋さんにたいに全国のホール、公会堂を移動してたのでほとんど網羅してますね、
ハザード、うちのカルマンにはありません。トレーラー引っ張ってるときが怖いですね。でももっぱらポンピングブレーキです。ーー；
中途半端にワーゲンの高年式用のスイッチをつけるならまったく違うトグルスイッチを目立たない所につけるほうがいいかもしれないですね！
白いチョークノブをそのまま流用できるとさらにいいかと思います。
自分しか乗らないのだからハザードスイッチを目立たせる必要もないわけですから。
点数、どうなんでしょうね～。
点数よりも、地図の色を見て偏りなど解りますよね！
狭い日本、出来ることならすべての県を訪問してみたいものです。
ＲＩＣＯさんカルマンにはハザード、つけてましたね～
、ともさんの力作。
エンジン以外にもカルマンからバスに移植するんですね！
楽しみですね～！！
わたしもこだわってみますね！
赤だとやっぱ、危ないですかね。
セマフォー仕様のワーゲンはほとんどの方が黄色いウィンカーを増設していますね。
ある年代以降は赤のシングルライトは車検通らないみたいで、アメ車でもウィンカー増設した車多いですね。
以前乗っていたアストロもシングルライトなので、本来バックアップランプの部分をウィンカーにし、バックアップランプを増設した仕様になっていました。
ＴＪさんはそうとういろいろなところに行ってそうで、点数は相当高いのじゃないかと思っていましたが通過県が多いのですね～。
'６３年ではまだついていないのですね。
何年から標準装備か調べてみるかなあ…。
おお、すごいですね。１７４点ですか！
そうとういろいろなところに行かれてますね。
四国は行くときは４県一気に制覇してしまうでしょうね。
k-ghiaさんは長崎はまだですか！
いいところ、たくさんあります。
ぜひ長崎ちゃんぽんもご賞味ください！
ここでは紀伊国屋煎兵衛でいいのですね！？
土曜日はお邪魔しました。
素敵なお店と所有車の数々ですね～。
何もかも、好みです！（笑）
１７８点…さすがです！
今、話題の宮崎県だけ行ってないとは…！
（多分、最低点を記録します。）
雪も降ると言われてた割には、降らなくて良かったです。
（自転車も乗れるし。）
何かチカチカしているなー、と左右見比べて初めて、おー曲がるのか !? みたいな・・・
後ろの判断が遅くなり結果危ない、という図式でしょうけど私が換えたいのは、危ない以前にやはり後ろに迷惑をかけていると思っていますので。
あまり、他県に遠征や旅行はされていませんか？
私は今年に入って１回も自転車に乗っていない軟弱者です。
おそらく再開は３月です。
なるほど…。赤の点滅に慣れていない人には解りにくいのですかね～。
安全のためには少し考えた方がいいですかね～。
でも、正直いうと、つけたくないなあ…（笑）
それはそれで解ります。
知らなかった・・・
ヨーロッパのどこかの国の法規に合わせるために２色になったレンズはあるようです。
でも、角テールはストップランプとウィンカーが共通なんです。
下段はスモールのみ。
そのレンズをつけるとストップランプがオレンジになってしまうのじゃないかと思います。
ワイルドシングの社長のドラッグレーサーのカルマンにはこのタイプのレンズが付いていました。
「スキーとカルマン」のところに写真を追加しました。
カブリオレのトランクキャリアにスキー板（カンダハーっぽい）を載せているつわものの写真です。
私のビートルはFLAT4で紹介されているやり方は当てはまらないんですよね。あれはあらかじめウインカーが装着されていた米仕様車向けの対策ですから。私もチョークレバーついてますがオートチョークのため使ってないんですよ。なので、チョークレバー廃止して、そこにハザード増設中です。
本当にキャリアにスキーとトランク載せて・・・しかも緑で・・・
私もトランクを載せて写真を撮れば良かったですね !?
持っていること、今思い出しましたよ。
セマフォー仕様は回路を別途作るしかないようですね。
セマフォーだけのシンプルな仕様が理想でしょうけど、やはり東京で乗るには危ないですよね～。
やろうとすれば、カブリオレでもできるんですね～。
トランク載せると後ろ、ほとんど見えなくなりません？
でも湘南スロー・スタイルさん達には、そんなことまったく無関係なんですよね。
キャンピング・カーを引いている時は、全然見えていませんから。
それもそうですね～。
しかし、普通キャンパー引く車は通常より大きなサイドミラーつけてるのに、カルマンで引くということは後ろ、ほとんど何も見えない状態なのですかね～。
そういえば、マスターの車のサイドミラーは丸いドアミラーに変更してましたね。
あれでも見えないでしょうね～。
あとは、気合か…！
５０年も生きてると、それなりに行ってましたね。
でも行ってない県があるのも悔しいです。
元気なうちにこの目で見て感じたいです！
あ、いや、えちな意味ではないですよ！