カルマンギアおじさん日記 2006年10月に購入したカルマンギアとのお付き合いを中心につれづれなるままに書いてみたいと思います。お気軽にコメントいただけるとうれしいです!

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ニューイヤーミーティング(乗っちゃった編)


ニューイヤーミーティングに行ってきました。
「天気晴朗なれど気温低し」ではありましたが、結局1日中会場にいました。
最初は二人だけでまわり、その後フカさんと合流してまわり、最後はTJさんも一緒になりました。
寒かったけど楽しかったです。
エントリーは400台くらい、スワップミートの車を合わせると500台くらい集まっていたそうです。
会場だけでなく、来場者の駐車場も旧車だらけで大変なことになってました。

国産の旧車の方が圧倒的に多いのですが、なかなか珍しい車が何台もありました。
まだ、何から書こう…と頭の中がまとまっていないのですが、まずは思いがけなく乗ってみることができた車について書きます。

入場券を買う列に並んでいると、パレードから帰ってきた観音クラウンや2000GTの中から、「プ、プ~」とクラクションが…。
まさか、自分たちを呼んでいるとは思わなかったのですが、白の2000GTの運転席にはなんと、カルマン仲間のYさんが乗っているではないですか!

「いやあ、今日はコレで来ることになったんですよ!」って、Yさん、そんなさらっというような車じゃありませんよ!


シングルナンバーのこの2000GTのオーナーが知り合いで、代わりに乗ってきたそうです。
シングルナンバーの大変状態のいい200GTです。
シングルナンバーで「2000」なんて、どうやって取ったんでしょう?
会場には2000GTは4台来ていました。そのうち3台は前期型、1台が後期型でした。

Yさんが乗ってきた車はその中でも最もオリジナル状態だったのではないでしょうか?
「赤の'おバカさん、乗ってみます?」
「えっ、いいんですか?」
ということで運転席に。

適度にタイトな空間で、動かすのに勇気がいるような雰囲気はなく、すぐにしっくり馴染めそうな運転席でした。
「乗りやすいですよ~。カルマン動かすのとそんなに変わりません」
って、Yさんは言うのですが…。
レッドゾーンは7000回転から、速度計は250kmまで刻まれています。
42000kmのオドメーターは本当だそうです。
貴重な経験ができました。
Yさん、ありがとうございました!


イセッタ(カミさんはベシと呼びます)も4台くらい来ていました。
「体験乗車できます」という親切なオーナーの方にお願いして乗せていただきました。


乗ったのはドイツ仕様のイセッタ。
細部で隣のアメリカ仕様のイセッタと違いがありました。
この状態からドアを閉めるのには、ハンドルを持って手前に引くんですね!
しっかりダンバーが利いていて、この状態でしっかり開いたままです。
思ったよりずっと中は広いです。


私も乗ってみました。
シフトパターンが独特です。
ぜったい間違えそう…。


スピードメーターの針も逆回りです。
この頃のBMWはなにか、ひねくれてます?
「どーせ、戦争負けたしよ~。アメリカ人が乗りにくく作っちゃえ!」って?


スワップミートもたくさんありましたが買ったのはコレだけ。


つづく…



今朝は相当に冷え込んでいたようで、職場の近くの池には氷が張っていました。
この冬、初めてかもしれません。


ニューイヤーM | 投稿者 赤の’57 08:30 | コメント(31)| トラックバック(1)
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TROJAN

昨日のニューイヤーミーティングで3輪車の中にBMWイセッタ、メッサーシュミットと共にTORTAN(トロージャン)がありました!!、形がBMWイセッタ似なんで訴訟をおこされドイツで生産出来なくなったクルマなんです・・・その後に3輪車の税金が安いイギリスでTROJANの名前で生産された3輪車です!! もともとは、このTROJANを作っていた会社はドイツの飛行機会社Heinkelで戦争のときに爆撃

TJ物欲堂本舗の物欲日記 2008/01/28 17:07
コメント
私もこのポスター持っています。
でも、貼る所がありませんので、ずっと丸めたまま・・・。
絵になる人って、カッコイイですね~。

ニューイヤーはやっぱり日本車が多数なんですね。
投稿者 Gmund 2008/01/28 09:22
昨日はお疲れ様でした~!
2000GT、一生の思い出です(笑)
この場を借りて、Yさん、ありがとうございました!
投稿者 フカ 2008/01/28 10:34
私は風邪引いて寝込んで行けませんでした。
今年こそはと思ったのですが…。
ベスパ愛好クラブ日本会長さんはバブルカーコレクターとしても世界的に有名な方です。
今年は4輪タイガーを持ち込んだそうです。地位差のこさんずれで夫婦でご参加でした。もしかしたらこのイベントでお会いしたかもしれませんね。赤の'57さんがお住まいの街に会社の倉庫お持ちでそこに大量に2輪&4輪を保管されてます。今度機会があれば紹介させて頂きます。
投稿者 ヒロシ 2008/01/28 10:59
うわー・・・これが本当の、乗り遅れた !?
Yさん、またチャンスあるよね ?
あるって言って !
投稿者 こーいち 2008/01/28 11:07
2000GTええなぁ~。
昔のクルマはカッコエエだけでなく、作り手も乗り手も「夢」があっていいですよね~♪
今のメーカーさんは全然ダメ!クルマ好きがどんどん減っていってる現状をどう思ってんだろ~。
部屋のようなクルマばっかり作らないで、運転が楽しいクルマ作って欲しいよ~。
そうでないと未来もモータリゼーションは危ないと思いませんか??
投稿者 MAXX 2008/01/28 11:17
昨日は寒い中、赤の’57さんフカさんお疲れ様でした!! イセッタに嬉しそうな顔で乗っていますね~~~^^ TJもバブルカー好きなんで今日はTROJAN載せました!!
投稿者 TJ 2008/01/28 12:51
このフロントガラスから外見られる人はごくわずかな人たちだと思われるので貴重な体験でしたね~~~^^

羨ましい~~~っっっ!!!
投稿者 歩瑠(ぽる) 2008/01/28 15:46
Gmundさん

そうそう、ポスターがどんどん溜まってきて、いいのあるけどフレームがない。
フレームに入れても飾るところがない状態です。
この写真、後ろにオーバルがいるところがなかなかです。
投稿者 赤の’57 2008/01/28 16:30
フカさん、

貴重な体験ができましたよね!
Yさんに感謝です。
カミさんに、「冥土のみやげに乗っとけ乗っとけ!」と言うと、
「皆さん、そういうんですよね~(笑)」
とうとう2000GTは冥土のみやげ車になってしまいました。

投稿者 赤の’57 2008/01/28 16:33
ヒロシさん

風邪ですか…、いけませんね~。
週末でよかったともいえますが、大丈夫ですか?
タイガー500はしっかり見てきましたよ!
でも、小さなお子さんは見かけなかったです。
明日のブログは「バブルカー編」にすることにしました。
ぜひ、今度ご紹介ください!!
投稿者 赤の’57 2008/01/28 16:37
こーいちさん

残念でしたね~。
昨年行ったときには誰も知っている人がいませんでしたが、1年で知り合いが増えて、さらに楽しめました。
投稿者 赤の’57 2008/01/28 16:39
MAXXさん

まったく同感です!
大きくても小さくてもぜんぶミニバン…。
若者はミニバンにエアロつけて満足してるし…。
少し古い日本車があんなに人気があるのはなぜか、メーカーももう少し考えたほうがいいかもですね!
ガソリン使わないモータリゼーションって、あるのかなあ…?
車も家電の扱いになってしまうような、もうすでにそっちの方向に行っているような気がします。
古いガソリン車に乗っている人は乗馬やってる人みたいに、特別な世界の人?
でも、そこまで生きていないかな!
投稿者 赤の’57 2008/01/28 16:57
TJさん、

昨日は、ありがとうございました!
バブルカーいいですね~。
乗るほうも見るほうもほのぼのとさせてくれます。
軽自動車って、こういうノリでいいと思うのですけどね。
投稿者 赤の’57 2008/01/28 17:01
歩瑠さん

今度は走らせてみたい!!
…って、贅沢いうんじゃありません!!…by歩瑠さん

投稿者 赤の’57 2008/01/28 17:03
私も昨日は見物に行っていました
お会いできなくて残念です
2000GT・・・私も呼ばれたかったです^^
投稿者 カルマンパパ 2008/01/28 22:22
かなり、楽しんで来たみたいですね。
どうして、奥様は、イセッタをベシって、言うんですか?
(前も気になりましたが、書くの忘れました。)

コメントの内容の方に、反応しちゃいますけど、
これだけで、冥土に行くのは、早過ぎません?
もっと、乗ってみたいのあるんじゃないですか。
投稿者 sawacchi 2008/01/28 22:29
カルマンパパさん

いらしてたんですね!
かなりうろうろしていましたが、お会いしませんでしたね~!
お電話いただければよかったのに!
って、自分の車でもないのに…(笑)
投稿者 赤の’57 2008/01/28 22:30
sawacchiさん

イセッタを正面から見るとベシに似てません?
たしかに、これだけではね!
思い残すことが多そうです(笑)
ボキャブラリーがジジイ的過ぎますね~。
投稿者 赤の’57 2008/01/28 22:40
いいなぁ~
僕も行きたかったんですけど、前日までは行く気満々だったんですけど、悲しいかな仕事してました。
2000GTが4台も並んでいるところ、見てみたかったです。
2000GT好きの妻もとても残念がってました。
投稿者 k-ghia 2008/01/28 23:30
私が切符買うのに並んでいるとき、駐車場の待ち行列にいらしゃたので手を振ったのに・・気付かれなかったようで。
投稿者 イノウエ 2008/01/29 00:28
2000GTのゴールド…

ツイッギーが英国に持ち帰った1台と、ヤマハが所有している1台…

その一台なんでしょうかねぇ。
投稿者 ボールチェアー 2008/01/29 01:10
はじめまして

この2000GTは、ゴールドへ全塗装した車両です。下記に一緒に映っているZ432も会場にありました。
http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/2007/10/post_eb64.html

ヤマハの2000GTは常設展示です
http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/2007/05/post_f86b.html




投稿者 イノウエ 2008/01/29 01:58
イノウエさん

あちゃ~!!
すみません!
カミさん探すのに必死で、気がつきませんでした。
申し訳なかったです…
投稿者 赤の’57 2008/01/29 08:40
ボールチェアーさん

私の代わりに、イノウエさんが答えてくださいました。
どちらでもないということなんでしょうね。
ツイッギーって、あのミニスカートの…?
知りませんでした。
投稿者 赤の’57 2008/01/29 08:42
イノウエさん

ありがとうございます。
ゴールドの2000GTはモーターショーにも出たということですが、個人所有の車なんですよね!
あのゴールドだけ後期タイプでした。

投稿者 赤の’57 2008/01/29 08:49
k-ghiaさん

あ~、残念でしたね~。
でも、お仕事があるというのも一面うらやましいです。
仕事がなくて、仕方なく休んでいる私です…。
投稿者 赤の’57 2008/01/29 08:52
タイガーオーナーでVespaクラブジャパン会長の小さなお子さんはB滝さんのブログに登場してます。その子をあやしているのは東京支部会長さんです。
投稿者 ヒロシ 2008/01/29 17:01
タイガーオーナーのvespaクラブジャパン会長の小さなお子さんはB滝さんのブログに登場してますよ。その子をあやしているのは東京支部の会長さんです。
投稿者 ヒロシ 2008/01/29 17:06
2重書き込みすみません。
なんか最近ホビダスブログ全般的に動きおかし区内ですか?最初に書き込んだものが反映されてなさそうなんで、再度書き込んだら2重になってしまいました。
投稿者 ヒロシ 2008/01/29 17:09
ヒロシさん

支部組織など、しっかり組織があるのですね!
会員数や支部数はどのくらいなんでしょう?
カルマンも全国組織があるといいのですけどね~。
100台ミーティングをきっかけに発展していくといいのですが…。
投稿者 赤の’57 2008/01/29 18:17
ヒロシさん

そうなんですよ。
ホビダス、重いですよね~。
わたしも1回押しただけのつもりなのに、おなじコメントが15個くらい行っていたことがあります。
投稿者 赤の’57 2008/01/29 18:19
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