カルマンギアおじさん日記 2006年10月に購入したカルマンギアとのお付き合いを中心につれづれなるままに書いてみたいと思います。お気軽にコメントいただけるとうれしいです!

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ビッグテールだけど…


二日前に紹介した改造カルマンに関する追加の写真です。
この角度からはほとんどノーマルに見えますが、ハイマウントストップランプが違和感なく収まっています。
よく見ると、ライセンスライトカバーもまったく違う形状になっています。

この光かたってもしかしてアルミ?


なんといっても、このテールライトの処理は面白いです。
72年~73年のカルマンの最終型の大きなテールライトをボディの中に埋め込んでいます。
技術的にはどうなんでしょう?
素人には難しそうに見えますが…。


フロントは不思議な形状です。
フェンダーラインは60年以降のものです。
ヘッドライト周りは手を入れていますが、それだけでなく、わざわざ角テールのフレッシュエアーベントをつけています。
このツートーンのカラーの入れ方はありそうでないですね。
初めて見ました。

いい艶が出てますね。


板金の様子です。

60年以降の大き目のエアーベントを埋めて小さな50年代の角テールのエアーベントをつけています。

このカルマン、ダッシュパネルも思い切ってカスタムしています。

板金の様子です。

これはもともと何かの車に付いていたものなのでしょうか?
スピードメーターは120マイルまで刻まれているようです。

ビンテージな雰囲気はありませんが、なかなかがんばって改造しているようです!


カルマンギア全般 | 投稿者 赤の’57 08:30 | コメント(10)| トラックバック(0)
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コメント
仕事でよく通る所で、ビートルのビックテールを
このカルマンのように埋め込んでいるのを見ますよ。
写真を見るとカルマンも懐はあるので、この処理は
可能なんでしょうね。
投稿者 Gmund 2008/02/22 09:28
このフロント周りは微妙かも(^^;)
ハイマウントストップランプはいい感じですね~

投稿者 フカ 2008/02/22 10:43
フロント回りは、切った貼った叩いたですね!!
リアのテール処理は内側が袋状になっていなければやりやすいです。トランクの内側から見てみたいです^^ 
投稿者 TJ 2008/02/22 12:23
このドンガラカルマンの前からみた絵をみるとなんかカワイイ!
おちょぼ口にくりくり目。
なんだろうなにかに似ているのですが。。
投稿者 KAKAA 2008/02/22 12:56
Gmundさん

ビートルのビッグテールはアフターパーツでもともと薄いタイプもあるようですが、それとは違います?
日本だと、横からの視認性とかではじかれそうな気もします。

投稿者 赤の’57 2008/02/22 21:54
フカさん

ハイマウントストップランプ、きれいに作りこんでますよね!
塗装前のフロントの写真、人の顔のように見えません?
おちょぼ口がかわいい!なんてカミさんが言ってました。


投稿者 赤の’57 2008/02/22 21:57
TJさん

そうですか?
日本の法規的にはどうなんでしょう?
横からの視認性なんか関係ないのでしょうか?
内側からの写真、探しましたがなかったです…。
投稿者 赤の’57 2008/02/22 22:02
KAKAAさん

うちのカミさんもまったく同じこと、行ってました!
絵文字にありそう!
-.- …だめか。
投稿者 赤の’57 2008/02/22 22:06
ドイツの車メーターはVDOが定番ですか
イギリスならスミスみたいに
投稿者 イトヤン 2008/02/24 21:43
イトヤンさん

詳しくは解りませんがVDOが多いようですね!
サイクルコンピューターまで作っているようです。
投稿者 赤の’57 2008/02/25 09:32
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