カルマンギアおじさん日記 2006年10月に購入したカルマンギアとのお付き合いを中心につれづれなるままに書いてみたいと思います。お気軽にコメントいただけるとうれしいです!

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フラバグでの収穫(ビートル編)


今年のフラバグは会場内も駐車場もバスの多さがとても目につきました。
カルマンについてはいち早くk-ghiaさんがアップしてくださっています。
papabusさんのレポートもありますのでご覧くださいね!


もちろん、タイプ1ビートルもいろいろ楽しめる車がありました。
そんな中で、古いナンバープレート(略してフルナン)が付いたビートルの写真を集めてみました。

これだけはどんなにお金を出しても買うことができないものです。
ナンバープレートと車は同じ期間苦楽を共にしてきた仲です。


最も古いのがこれでした。
DENNISさんのカルマンのナンバープレートと同じ時期のものですね。

ハイフンがないだけでなく、字体もバランスもだいぶ違います。








こちらのビートルはなんと、熊本ナンバー。

走ってきたのでしょうか?

オーバルをこんなにベタベタにして…。

個人的にはあまり…。

こちらも低さは負けてません。


こちらのオーバルはなんと函館ナンバー。

何かの賞を獲得していました。
マッキントッシュの巨大なアンプとヘッドユニットが搭載されていました。


こちらのビートルは148諭吉でFOR SALE。
売れたのでしょうか?


ナンバーを見てください。
こんなのアリ??


最後に今回のフラバグで一番キョーレツだったビートルを紹介します。



ハンドルはオーバル時代、メーターはタイプ3のものが使われていました。
シートまでフレームだけです。
布系のものは一切使ってなかったのではないでしょうか?


エンジンまで完全に素通しです。
このビートルを展示スペースに設置後、オーナーがボディを拭いていましたからビックリ!です(失礼)。
さすがに窓は磨いていませんでしたが(笑)


フラバグ | 投稿者 赤の’57 08:30 | コメント(16)| トラックバック(0)
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コメント
私、ビートルを買った当時(18歳)車屋さんに
「車高落としたいんですけど・・・」と言ったら、
1時間以上説教を受けました。
「車が長持ちしないだろう」って。
そう言われて断念し、今現在21年目ですが元気に走っていますよ。
個人の物なので好みなんですが、車高をペタペタにしても長く大事に乗ってくれると車も残っていくんですがね~。
投稿者 Gmund 2008/05/14 08:45
ナンバープレート
石ナンバーのセブン、県内イトヤンだけです(ちょっと自慢)
金沢ナンバーの地区方は名義変更の時いくら古いナンバーついた車購入しても金沢ナンバーになってしまいます
なんとかならないものですかね
W124も当時のナンバーついてます
投稿者 イトヤン 2008/05/14 11:04
ナンバープレートはシングルが付いていても違う管轄に行ってしまい『もったいない』と何十台も見送りました。。数台は、残した事がありますが・・・

希望ナンバー昔仕様なんて出して欲しいですね!!それなら多少高くても文句言わないから^^
投稿者 TJ 2008/05/14 14:07
おぉ、俺と600番くらいの差ですね。
投稿者 DENNIS 2008/05/14 17:10
一番最後のワーゲンは、改造中なんですかね。
投稿者 sawacchi 2008/05/14 22:33
Gmundさん

ローダウンしたまま長く維持している方もいるようですが、負担はかかるでしょうね!
でも、飽きたら割りと簡単に車高を戻せるのもビートルのよさかも!
でも、すごいですね~、21年目ですか!
投稿者 赤の’57 2008/05/14 23:20
イトヤンさん

「石」って、なんかいさぎよい感じでいいですね!
陸運局も所詮融通のきかない役所の一つで、ナンバーなんて識別用以外に何も考えていないようですね。
デザイン性とか、古いナンバーを大切にする心とか、そういうこと、まったく気にしないおバカどもです…。
投稿者 赤の’57 2008/05/14 23:25
TJさん

アメリカみたいに発行するところによってデザイン変えても面白いのに…。
バイクのナンバーで違う形のナンバー発行する自治体があったような気がします。
古いナンバーを大切にするユーザーの気持ちなんて何にも考えないおバカ役所にはうんざりです。
投稿者 赤の’57 2008/05/14 23:32
DENNISさん

600番違いといったらかなり近いですよね~。
同じ「品」だし…。
並べてみたいですね!
投稿者 赤の’57 2008/05/14 23:45
sawacchiさん

どうなんでしょう?
どこまで仕上げる気なのかぜんぜんわかりません。
とりあえず、今の状態でも自走はしていました。
ナンバー取る気はないとは思いますが…(笑)
投稿者 赤の’57 2008/05/14 23:58
北海道組みは前泊してたようですね。
首都高で抜きさって、ホテルで一言挨拶しました。
投稿者 ヒロシ 2008/05/15 00:29
ベタベタのオーバル、三重から女性が乗ってきたとかで賞をもらってました、たぶん?
FOR SALEのビートルとても綺麗で程度良さそうなので色が気に入ればお買い得ですかね。


投稿者 papabus 2008/05/15 01:31
ヒロシさん

自走じゃなくて、積載車ですよね?
帰りに、積載車に載せて走るのをファミレスから見たような…。
最初はあの、ベタベタの車高で走ってきたのかとビックリしたのですが…。
投稿者 赤の’57 2008/05/15 08:34
papabusさん

そうなんですか!
三重から、女性が、あの車高で…。
根性だなあ…。
タイヤ、片減りするでしょうね~。

For saleのカブリオレはなかなかいい状態でしたよね!色も嫌いじゃないです。
投稿者 赤の’57 2008/05/15 08:39
Type1とType2が積載で、Type2の積載の後にType3が自走でした。
投稿者 ヒロシ 2008/05/18 00:58
ヒロシさん

やはり、そうだってんですね!
しかし、函館からですからね~。
ローダーの運転でもハードですよね~。
投稿者 赤の’57 2008/05/18 22:31
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