カルマンギアおじさん日記 2006年10月に購入したカルマンギアとのお付き合いを中心につれづれなるままに書いてみたいと思います。お気軽にコメントいただけるとうれしいです!

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フラバグでの収穫(タイプ3&レアパーツ編)


フラバグのレポートを続けます。
レッツプレイVWsの滝沢さんがフラバグでのカルマンのことをブログに書いてくださっています
うれしいなあ…!

そんな中、私は今日もカルマン以外の話題です。
今年はタイプ3が入り口近くに展示されていたため、昨年より目立ってましたね!
ノッチ、ファーストバック、バリアント、カスタム、あらゆるタイプ3が展示されていて楽しめました!

上の写真の一番手前のバリアントはYume丸さんの車とそっくりですが、別の車です。


この黒のバリアント、いい感じでした!


座席をすべて倒して長いベッドができていました。
この長さがあれば私の身長でも楽に寝ることができそうです。
すごい荷物の積載量です。
エンジンルームの上も熱くはならないそうですよ!


こちらは雑誌にも紹介されていましたが、ピックアップに改造されたタイプ3。
ぜんぜん違和感ないですね~。


さて、こんどはスワップミートで見たレアパーツの中から、


初めてお会いできたDream ghiaさんのブースはお宝の山でした。
ここから4枚の写真はDream ghiaさんの販売物です。
手前のシートベルトのバックルは初めて見ました。
かなりレアじゃないでしょうか?


もっとレアなのがこれ。
’56と’57のカルマンだけのライセンスライトのカバーです。
Hellaのロゴの入ったNOS(当時ものの新品)。
こんな珍しいものを束で持ってました。
これが手に入らなくて仕方なく高年式のライセンスライトをつけているカルマンも多いと思います。


最近、バッジが気になるのです。
356のようにリアフードにつけるのもいいと思いますが、センスのいいバッジを1枚、グローブボックスに貼り付けるのもいいかなと思うわけです。
上の写真の変形タイプのバッジに心動かされましたが、ぐっとガマンしました。
この箱の中身、全部ほしいです!(笑)
(ヤナセのステッカー以外)


どうせなら、’57当時の本物を…と思いますが、高いですからね~。
Gmundさんのように、コレクションするなんてとても出来そうにありません。


Gmundさん、これらの中で、これは…というものありますか?

フラバグ | 投稿者 赤の’57 08:30 | コメント(10)| トラックバック(0)
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コメント
どれもみんな「いいな~」と思いますが、
ADACの楕円とADACの小さな丸がいいですね。
VW関係なら、10万キロのクリストフォーラスがいいかも。
ラリーバッジは年式ですね。
自分の乗っている車の年式とか。
クリストフォーラスのバッジが一番下の写真に沢山ありますが、お守りとして車のダッシュとかに昔の人は付けていましたね。
私も356のダッシュに付けていますよ。
投稿者 Gmund 2008/05/15 09:07
ピックアップお洒落ですねぇ~
スワップミート楽しそうですが、物欲が。。。
投稿者 るうふ 2008/05/15 18:35
淡~い色もいいけど 黒もなかなか・・・

ん~~~バリアントか~~~いいな~~~^^
投稿者 歩瑠(ぽる) 2008/05/15 21:05
このクルマ、ウチのバリと同年式、同色のバリアントです。しかも、なんと両車ともレアな北米仕様!
メールでいろいろと教えてもらってました。
今回のフラバグ、この方と実際にお会いするのが一番の目的でした。
黒バリ、シートをフルフラットにできるベッドキットが着いてます。実際に操作して見せてもらいました。
私も欲しいんです!探してます!
投稿者 Yume丸 2008/05/15 21:46
Gmundさん

クリストフォーラスのバッジは雰囲気がいいですね!
プロジェクトを二つ消化したら次は…かな?と考えてます。
投稿者 赤の’57 2008/05/16 12:54
るうふさん

タイプ3ピックアップ、なかなかおしゃれですね!
スワップミートは極端に高いものと極端に安いものが同居してますね!
見る目がないとダメですね。
投稿者 赤の’57 2008/05/16 13:37
歩瑠さん

バリアント、やっぱ、いいですよね~。
黒にメッキパーツバリバリに最近惹かれます。
投稿者 赤の’57 2008/05/16 13:43
Yume丸さん

北米仕様って、どこが違うのでしょうか?
タイプ3もフルフラットにするには別のキットが必要なんですね。
バス用のキットは当日販売されてましたね!
投稿者 赤の’57 2008/05/16 13:49
10万キロは私も欲しかった。
投稿者 ヒロシ 2008/05/18 01:04
ヒロシさん

10万キロバッジは自分が本当にカルマンで10万キロ乗ったら絶対につけようと思っています。
この調子で載るとあと8年か…。
パジェロには25万キロバッジ付けてあげないと…。

投稿者 赤の’57 2008/05/18 22:40
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