カルマンギアおじさん日記 ２００６年１０月に購入したカルマンギアとのお付き合いを中心につれづれなるままに書いてみたいと思います。お気軽にコメントいただけるとうれしいです！

ガソリンが高すぎる！
どうなってるんだいったい！
これって、日本だけ？…なわけないけど…。

外国のガソリンっていくらなの？

で、調べてみたら、すごいことになってました。

リッター５円～５００円。
その差１００倍！！

為替やその国の物価水準もあると思いますので、一概に比較はできませんが、あまりにも大きな違いにビックリ仰天（死語？）です。


下の表は１リットルあたりの各国のガソリン価格の比較です。
７月３日のレート、１ドル＝１０６円で円換算してみました。
この表を見ると、いろんなこと考えてしまいますね～。
突っ込みどころ、満載です。

出典はGasoline and diesel usage and pricing
（価格はどんどん更新しているので、今見るとまた違っています。）

しかし、ベネズエラは５円ですよ！

５円！！

たったのゴ・エ・ン！！

１００リットルのタンクに満タンしても５００円！！

ベネズエラが産油国だとは知ってましたが、これほどガソリンが安いとは…。
これなら、リッター２～３ｋｍのバカ食い車でも戦車でも安心して走らせることができそうです。

しかも、ベネズエラは美女の宝庫としても有名！

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いい国だなあ～。

ベネズエラに住みたい！！
エロメタの皆さん、一緒に逝く？


一方、最も高いシエラレオーネって、どこ？って調べたらアフリカの西海岸の国でした。
決して裕福ではないだろうに、リッター５００円もガソリンがしたら車乗る人なんていないでしょうね～。

ほらね、道はあっても車は走ってない…。

しかもシエラレオーネって、もっとも平均寿命の短い国なんですって。

なんとも…。

残念ながら、日本は物価水準を考えても諸外国より高すぎるということはなさそうです…。
安い国はやはり、産油国ですからね～。

sawacchiさん、水で倍に薄めても走れる装置、作ってください！



さて、昨日の問題の解答ですが、さすがにカルマン乗りの方はわかりますよね！

フェンダーアーチのラインがヘンだろ！
ということでした。


これが問題の車。


こちらは正常なカルマン。
何のためか、通常より大きくくりぬいていますが、くりぬき方が中途半端です。
バンパーの端とも合っていなくて間が空いてます。


DENNISさんやぽんぽこさんが指摘していましたが、どちらかというとフロントフェンダーのアーチのラインに近く、ヘタをすると、その部分を移植している可能性もあります。
どうして、そんなことをしているのかわからず、今のオーナーも「なんじゃコレ？」と写真をアップしているような…。

どうせやるなら、このくらいえぐってほしかった…。




上の比較に使った写真の原典はこの写真です。
問題の車の全景の写真はないのですが、この車の前のフェンダーアーチと同じ形状でうしろもくり抜かれていると想像してください。
だいぶイメージが変わりますよね！

いい雰囲気の写真です。
私とカミさんが写真の二人と入れ替わってもまったく絵にならないことは充分自覚していますよ…。