カルマンギアおじさん日記 2006年10月に購入したカルマンギアとのお付き合いを中心につれづれなるままに書いてみたいと思います。お気軽にコメントいただけるとうれしいです!

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カルマンのプラモデル


カルマンのプラモデルは今、2種類が入手可能です。

現行で販売されているかどうかはわかりませんが、ヤフオクなどによく出品されていますので、入手は簡単だと思います。
そういう私も2つともヤフオクでゲットしたものです。

上の写真はタミヤ製。
1/24で販売価格は1800円。
1966年型がモデルになっています。



こちらはグンゼ製。
やはり1/24で販売価格は1200円。
1963年型がモデルです。

残念ながらどちらも角テールではありません。



レベル社からもカルマンのプラモデルが出ていたようですが、こちらは相当に入手困難なようです。
私もまだ手に入れていません。





2種類のパッケージがありますが、中身は同じではないでしょうか?
1/41という変則的なスケールです。
でも、このレベル社のカルマンも角テールじゃないんですよ…。



これはタミヤ製のカルマンの中身。
クーペボディで、エンジンまで再現されています。
でも、箱の写真のように、バンパーのオーバーライダーがなぜか省略されています。



こちらはグンゼ製の中身。
コンバチボディとクーペボディを選べるようになっています。
クーペにする際にはクリアーパーツのルーフを取り付けることになります。

細かな違いを楽しみながら両方作ってみるのも楽しいかもしれません。
でも、なかなか時間が…。



コメント欄でじょーじさんが教えてくれたレベル社製の1/16の角テールのプラモデルです。
コレ、ほしいなあ…。


今日は七夕ということですが、星空は望めそうもありませんね。
明け方はすごい雷雨でした。
この蒸し暑さは何とかしてほしいものです。
暑いだけなら嫌いじゃないのですけどね。

今日から洞爺湖サミットということですが、なんだかマスコミの報道のしかたに???を感じます。
楽しいイベントでも開催されるようなお祭り騒ぎ的な報道が目に付きます。
オリンピックにしても、選手がこだわるならわかりますが、なんでリポーターのあなたが選手に対して金メダルにこだわるわけ?
「ぜったいに金メダルを取ります」と是が非でも言わせようとしている雰囲気に引いてしまいます。


カルマンギア全般 | 投稿者 赤の’57 08:30 | コメント(16)| トラックバック(0)
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コメント
プラモデルは買っても作るのが苦手なので、大人になってからは作っていません。
という事で、家に溜まったプラモデルをいつか子供に作らせようかなっと。
これも教育の1つです。

サミットはお祭りで各国の首相は芸能人扱い。
よくわからない国です。
投稿者 Gmund 2008/07/07 10:22
年とってからの楽しみと 押入れいっぱいに買いあさりましたが いざ年とってみると・・・

目は見えない!!!手は振るえる!!!デカールは駄目になる!!!

はぁ~~~ゴミの山なのかぁ~~~(^_^;)
投稿者 歩瑠(ぽる) 2008/07/07 11:27
↑2人と同じくプラモデルも溜まっています。。それでも欲しい物があると買ってしまう病気が・・・
サミットの施設終わったらムダになるだけなんでしょうね!? 首相夫人が主催する食事会とかもぜ~んぶ税金使っているんですよね~~~
投稿者 TJ 2008/07/07 12:51
こんにちは
私のブログで、紹介させていただきました。

カルマン・ギアは、見れば見るほど欲しくなりますね。
まずは、プラモデルを買って楽しもうと思います。
実車は、かなり、実現は難しそうですが…

私のオペルは、先日ついに売り、実用的な、トヨタ車を買いました。
でも、諦めずに、そのうちに、必ず空冷エンジン車を買います。
投稿者 春樹 2008/07/07 15:17
角テール1/18ならありますね。緑の箱絵、レベルだったかな。

僕はそのうち、グンゼかタミヤにパテ盛って削ってローライトに改造してみようかなぁと思っています。

でも上のレベルの一枚目の箱絵、三本ヒゲなのにどう見てもラインはローライトですよね(笑)ボディはどんな感じだろう。

あと小さな点ですがグンゼのボディの右フロントを見てください。あれ??63年なのに・・・
投稿者 じょーじ 2008/07/07 19:07
サミットの建物は95%が再利用可能だそうです。
でも、物が大きいから実際のゴミは重そうですね。。。

プラモ作れる方尊敬します。。。僕も買って満足派です^^
投稿者 るうふ 2008/07/07 19:31
カルマンのプラモデルはまだ手に入るんですね!
レイトバスは無さそうなのでカルマン買おうかな。
私も買ったプラモデル溜まってます。小さい頃は気軽に作ったのに、失敗したくないのでなかなか作れません。
投稿者 papabus 2008/07/07 23:17
Gmundさん

私も子どもの頃~大学くらいまではよく作りましたが、このところ、まったく作っていません。
久しぶりに作ってみようかなあ…と思っているのですが…。
サミットの報道、今日のブログにも書きましたが報道姿勢を含めて何もかもがイベント、ポーズに見えて、イラっときます。
投稿者 赤の’57 2008/07/08 08:38
歩瑠さん

私も40過ぎて、一度だけ作ろうとして小さな部品が見えなくて困りました。
それっきり作ってないですね~。
デカールの黄ばみ、あれも困りますね~。
投稿者 赤の’57 2008/07/08 08:43
TJさん

TJさんちには相当たくさんありそうですね!
サミットの報道センターは万博のパビリオンのようです。
官公庁の無駄をろくに削減することもできずに表面的な技術やアイデアばかりアピールしてます。
なんだかね~。
投稿者 赤の’57 2008/07/08 08:50
春樹さん

ご紹介いただき、ありがとうございます!
ちょっと照れてしまいます…。
カルマンを購入して、車が単なる移動の手段や遊び道具という域を超えて、生活や人生観、見識が前後左右に広がった感があります。
そういう力を持っていることに気付き、クラシックカーを所有している方たちの気持ちの一部を共有でき始めているのかなあ…というところです。
投稿者 赤の’57 2008/07/08 08:57
じょーじさん

ありがとうございます。
Revellに角テールのモデルが存在していたようですね!
しかも、1/16というビッグスケール…。
ほしいなあ…、
画像載せましたが、あれ以上おおきいのが見つからなくて…。
グンゼのカルマンの右フロント?
見てないのですが、カルマン社のメダリオンですか?
投稿者 赤の’57 2008/07/08 09:03
るうふさん

プレスセンターそのものがショールームとか、パビリオンで、サミットって、その手のイベントなの?って感じです。
クリエイティブにものを作り出すことは苦手なのですが、プラモデルのようなものを作るのは結構好きです!
投稿者 赤の’57 2008/07/08 09:08
papabusさん

アーリーバスはRevell社から出てたようですが、あれもレアなようですね。
カルマンのプラモは簡単に手に入ると思います!
私はどちらも600円くらいで落札したかな?
投稿者 赤の’57 2008/07/08 09:20
パテですぐ埋まるんですが(ギアのボディにパテ盛ってなんかイヤですねw)給油口があるんですよ。
たしか'68~仕様ですよね!
別に他の年式の型の流用ってわけでもないのになんでつけちゃったのかなぁ・・・
投稿者 じょーじ 2008/07/08 18:51
じょーじさん

なに!??と思って、箱から出してみました。

ありましたね~。
そうですね、給油口は68年からですからね~。
5年も先取りしてますね!
資料の見間違いなんでしょうね~。
よく見つけましたね!
投稿者 赤の’57 2008/07/09 08:42
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