2008年07月19日
レガシーにETCがつきました

小ネタを続けますが、日記代わりのブログということでお許しください。
レガシーにようやくETCが付きました。
パジェロから外して使うことも考えたのですが、古いタイプだし、ダッシュボードを外さないと取り外せそうもなかったのであきらめて新しいものを買って取り付けることにしたわけです。
ETCなんてどこかのカード作ったらタダ同然で付けられるし…と思っていたら間違いでした…。
国の補助制度が終わったばかりで、まともに買うと機械とセットアップ料で15000~20000円もかかることが後でわかりました。
ネットで探して一番安かったのが、NEXCO中日本のキャンペーンでした。
プレミアムドライバーズカードというのを作れば、デンソーの車載器DIU-9100(定価13860円)がセットアップ料(2625円)と送料込みで4800円。取り付けも提携工場で5250円で付けられるというものでした。
これならほぼ10000円で取り付けられるということで、レガシーが納車されてすぐに申し込んでいたのですが、まあ、時間がかかるかかる。
ネットで申し込んで、しばらくして書類が届いて、それに記入をして郵送したら、数週間してようやくカードが届きました。
カードと一緒に入っている車載器の申込書をまたさらに郵送して、忘れた頃、つまり今日ようやく車載器がセットアップされた状態で届いたというわけです。
リストに載っている提携工場が幸い近くにあったので連絡をしたら即付けてくれるということで行ってきました。
ETCの取り付けくらい、その気になれば出来ますが、この暑さの中、取り付けるのはちょっと無謀に感じましたし、やはりきれいに取り付けたいということで、お願いしたわけです。
プロがやってもたっぷり2時間かかりました。
私がやったら1日仕事だったのかもしれません…。
ところで、ETCカードを持っていても、車載器を通さなければ、各種の割引もマイレージも適用されないって知ってました?
レガシーですでに高速を結構走りましたが、もったいなかったです。
早く知ってれば、こんなに待つ間の割引額など考えるとさっさとオー○バッ○スなどで買ってつけても変わらなかったのかも…。
そんなわけで、ようやくレガシーにETCが付きました。
さて、次はナビか…。


2時間は凄いですねぇ~僕らは自分でやっちゃいます。あっ涼しいときにですよぉ~
パニックブレーキでしたねぇ~~~(汗
後でびっくりしましたよぉ~~~って言うと
「旧車は ETCつけたらダメなのかよぉ~!!!」
いや ダメじゃないですけど まさかついているとは思わなくて・・・(滝汗
もう車全部に標準なのかぁ~~~
6Vの車もかぁ~~~(-_-;)
未だにレーンで割り込まれたりしますね。
最初の頃はよく料金所のおじさんに両手でXされました(笑)。
フツーのクルマは取り付けが面倒なので
アンテナ一体型を入手して
シガーライターから電源取って
ノンスリップマットを貼って使うときだけ
ダッシュボードに放り投げてます。
使わないときはどこかへ仕舞ってますね。
高年式マニアさんのように、シガーソケットに突っ込むだけのタイプです。
たしか、シガーソケット・タイプに改造するキットが某有名オークション(ヤ〇ー)にもあったと思いますよ。
あとはクルマの種別ごとに何台かETCあります!!
↑そーなんですよ車載機通さないとカードだけじゃ割引適応されないのですよ!! それがあるのでシガーライターから電源取れるETCが1台あると便利なんです。
装着してくれた方、一応日陰の作業だったのですが、暑そうでしたね~。
さすがにプロで、とてもきれいに仕上がってました。
ETCに慣れてしまうと止まるの、かったるいし、料金所の手前で自分に言い聞かせないと、何気なくETCレーンに行きそうになっていけません…。
先日、トヨタでトラックレンタルしてもETC付いてましたね~。
カルマンには買ったときに付けてもらいましたが、割り込みも料金所で×も経験ないですね~。
カルマンにはシガーライターもないのでちゃんと付けてもらいました。
レガシーにはシガーライタータイプでもよかったかもですね。
でも、あれが一番安かった…。
356にはシガーソケット、付いてんですよね~。
角テールカルマンはないないづくしですからね~。
鳴らないラジオを自慢しているくらいですから…(笑)
ETCレーンに慣れていたので、レガシーにETCが付いていない間、レーンを間違えないようにかなり意識してました。
きっと、付いていたらそのまま使ったと思いますが…。
そのまま使ってもマイレージは大丈夫なのでしょうか?