カルマンギアおじさん日記 2006年10月に購入したカルマンギアとのお付き合いを中心につれづれなるままに書いてみたいと思います。お気軽にコメントいただけるとうれしいです!

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角テールのカルトな世界(サンバイザー編)



角テールの変態マニア以外はどうでもいい内容のことなのですが、今までのこのブログの中でも疑問点として解消されていないことはまだまだたくさんあります。

最近、イギリスのカルマンギアオーナーズクラブのホームページを見つけることができたのですが、その中でかなりカルトな内容の記述がありました。
そのホームページのフォーラムにすごいカルトなページがあったのです。
カブリオレのフォーラムの中なので「クーペのことはわからないよ」とひとこと断っていますが…。
さらにそこで取り上げられている内容ががLowlighit Resistryにそのまま転記されていたりしてます。

そのカルトな記述の中で私の疑問を解消してくれる記述がいくつもあって、ワクワクだったわけです。

それをいくつか紹介させていただきたいと思います。

ほんとに角テールのオーナー以外はどーでもいい話かもしれません。
でも、いいんです。
100台ミーティングもどんどん近づいてきてますから、カルマンネタをガンガン行きますよ!!


今日は、サンバイザー編です。
以前、ここで一度取り上げたのですが、事実と違う部分をGさんが教えてくれたところです。

それは、前期型角テールは緑のプラスチックだったのが、後期型から不透明のプラスチックになり、そもそも角テールのサンバイザーは2種類のみじゃないかなあと思っていた部分です。
ところが、いつからかビニールのパッド入りのタイプもオリジナルであったらしいということなのでした。
しかし、いつごろパッド入りのサンバイザーが使われていたのかはわかっていませんでした。
その部分についてが先のページに書かれていたわけです。

あ、やっぱり、どうでもいいですか?
そんなこと。

ま、そういわず、お付き合いください!


さてさて、こちらが、’56年~’57年の緑のタイプです。

タイプ1用と同じに見えますが、止めているボルトが4本(タイプ1は3本)とモノは違うそうです。
カルトだなあ…。


この写真を見るとスタッドボルト4本で留まってますね。

こちらはタイプ1オーバルの写真です。

おお、確かにスタッドボルトは3本です。



このタイプのサンバイザーをHPではプラスチック・ワッフル・サンバイザーと書いてます。
たしかにワッフルのような模様がありますね!
このタイプは1957年9月16日にリリースされたと書いてあります。
う~ん、そうなると私のカルマンは1957年2月生まれですから、やはり緑のサンバイザーがついているはずということになります。
また、後期型の角テールでも8月1日~9月15日までに製造されたカルマンは前期型と同じ緑のサンバイザーが付いていることになります。

また、このタイプのサンバイザーはクーペ用はルーフのカーブに合わせて曲がっているのに対して、カブリオレ用はまっすぐであると書かれています。
上の写真のサンバイザーではよくわかりませんが、確かに私のカルマンのサンバイザーは端が曲がってます。


で、このパッド入りのサンバイザーには1959年1月19日か20日、シャシーナンバー2 252 435あたりから変わったそうです。

こういうときに役立つのがこのページですね!

ということは1959年1月19日~1959年7月31日の間に製造された'59年型角テールの最後の7ヶ月間はパッド入りのサンバイザーがついていたということですね。



そうかあ…、そうだったのかあ…、なんて思った方は変態角テールマニアとしてここに証します(笑)。

このカルト編、まだまだネタがあります!



昨日、カルマン100台ミーティングの申し込みが1台ありました。
柿ピーさん、ありがとうございます!
これで、エントリーは79台になりましたよ!
あと1台で80台です。
80台目はどなたでしょう?


ミーティングの詳細はこちら
エントリーの内訳はこちら
お申し込みはこちらからお願いいたします。

私のブログの100台ミーティングに関する記事はこちらをクリックするとまとめて見ることができます。
http://mk7054.blog.hobidas.com/archives/category/2484.html




今日08年08月08日現地時間夜08時、北京オリンピックが開催されるわけですね。
中国人、どんだけ8が好き?

私の中ではぜんぜん盛り上がっていませんが、きっと開会式は見るのでしょう。
で、選手入場まで長々とつづくマスゲームのようなショーに退屈するのかなあ…。
でも、ギリシアの開会式は結構面白かった記憶があります。



パーツ考察 | 投稿者 赤の’57 08:30 | コメント(10)| トラックバック(0)
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コメント
私の356のサンバイザーの裏の助手席側にミラーが付いています!

44年も前にミラーの存在を考え付くドイツっっ!!!

おそるべしっ!!!^^
投稿者 歩瑠乃(ぽる) 2008/08/08 11:54
3枚目の写真で、ミラーの上に時計があるのが気になります。
これも純正のパーツですか?
投稿者 k-ghia 2008/08/08 13:02
歩瑠乃さん

バニティミラーってヤツですね!
さっすが、高級車!
ワーゲンは助手席にサンバイザーが付くだけで高級路線だったようですからね~。
投稿者 赤の’57 2008/08/08 13:29
k-ghiaさん

ビートル用のようですが、オプションであったようです。
こちらで少し触れています。
 ↓
http://mk7054.blog.hobidas.com/archives/article/23139.html
投稿者 赤の’57 2008/08/08 13:34
サンバイザー、国産車でもグレード・内装色で形状が違ったりしますからね。カルマンのように生産された期間が長いと謎が多いですね^^

こんなに興味ないオリンピックは初めてです。。テロの予告めいたのもあるし無事に終わるといいですね。(まだ、開会式前だけど)
 
投稿者 TJ 2008/08/08 14:20
TJさん

たった4年間の角テール製造期間でこれですからね。
サンルーフ以外でもネタいっぱいあるんですけど、ほとんどの方にはどうでもいい話で…。

オリンピック、私もそうです。
こんなに冷めているの、初めてですね~。
ホビダスでも誰も話題にしてないし…。

今、一番中国にモノいい易い時期では?って思います。
南シナ海の天然ガス採掘、あれ、どうにかしろよ!って。
オラウータンは中国政府の言いなりになって口止めされる程度ですからね…。
情けない…。
投稿者 赤の’57 2008/08/08 14:42
なるほど、じゃ僕のは純正だ!

オーナーだから興味を示せる話題、最高に楽しいです。ありがとうございます^^
投稿者 じょーじ 2008/08/10 23:54
じょーじさん

オーナーじゃないとどーでもいい話しなんでしょうけどね!
まあ、一部の方に喜んでいただければ本望です。
おバカブログですから…!!
投稿者 赤の’57 2008/08/12 10:37
こんにちはで稼ぐならこちら!
投稿者 こんにちは 2008/12/09 22:28
こんにちはで稼ぐならこちら!
投稿者 こんにちは 2008/12/09 22:31
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