カルマンギアおじさん日記 2006年10月に購入したカルマンギアとのお付き合いを中心につれづれなるままに書いてみたいと思います。お気軽にコメントいただけるとうれしいです!

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ルーフの塗装(その5)



何じゃこりゃ!!
黒のつや消しになってます…。
しかも、これは昨日のブログのピカピカの写真よりもあとの写真なのです。

つまり、磨きを入れるためにまたサンディングをしたわけなのです。

といっても最後に吹いたクリアー層だけを削るので黒い粉はぜんぜん出てきません。
白い粉だけが出てきました。

表面をさあ~っと削って、よく水洗い。
その乾く途中の姿が上の写真です。


あ~あ、また黒のソフトトップのようになってしまいました。




で、磨きの始まりです。

ピラー部分などの細いところやモールとの境目のような機械が届きにくいところは手で磨き、その後、機械でパフがけです。



これ、みんみんさん、得意なんですよね!

師匠が使ったコンパウンドはMが三つの業務用で、なんと、4種類も使い分けました。



荒削りから極細まで4回も機械で磨いたわけですから、きれいにならないわけがありません。


そういうわけで鼻くそもほじれる鏡面仕上げとなったわけです。

その後もう一度よ~く洗ってコンパウンドを落とし、その上から最高級のコーティング剤を塗布してくれ、ルーフの塗装の作業はめでたく終了と相成ったわけであります。パンパン!


この磨きだけで1日仕事、というか、終わったらどっぷり日が暮れてましたね。



師匠のカルマンと2ショット。
師匠のカルマンは全身濡れたようにつるつるに光っています。


さあ、ルーフがきれいになったところで、今回のプロジェクトは終わり…じゃないんですね。
実は。


またしてもつづくわけです…。


もう、飽きた…?(笑)




カルマン100台ミーティングまであと

こちら、にミーティングの細かいお知らせを書いています。
毎日追加していますので、ご参加の方はぜひお読みください!


山中湖の週間天気予報では来週火曜日~水曜日は曇り時々雨で木曜日は晴れ。
その後は…?




モディファイ | 投稿者 赤の’57 08:00 | コメント(12)| トラックバック(0)
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コメント
塗装一つ取ってみても、しっかりやると手間のかかる作業ですね。

今ある、コンビニ板金みたいなのって、どうなんでしょうね?
アレにはこだわりと言う物が無いんでしょうけど・・・。
投稿者 Gmund 2008/10/10 09:20
バフがけ1日もやるなんて師匠さんは凄い体力!!コンパウンドの種類で力の入れ方も違うし。

パーパーかけるのもTJは界面活性剤使ってます。。
投稿者 TJ 2008/10/10 11:49
周りはいっぱい資材が見えますが 何屋さん???(-_-;)

投稿者 歩瑠(ぽる) 2008/10/10 15:00
本当は赤い部分にもクリア吹いて赤と黒の段差を無くしたかったのですが残念です。
投稿者 DENNIS 2008/10/10 16:29
こ、これは本格的ですね!
上半分の方が綺麗になっちゃってません?
綺麗な曲線を見ているといいなぁ、クーペって思います^^;
投稿者 じょーじ 2008/10/10 22:18
ジャドソンのスーパーチャージャーを搭載したんですね。(違
投稿者 sawacchi 2008/10/10 22:33
Gmundさん

ほとんどの方が5年とか10万キロ以内で買い換えるわけで、そんなに手間隙かけてどうするの?という時代なんですね。
それにしても、某大手自動車メーカーの「エコ換え」CMには腹がたちます。
投稿者 赤の’57 2008/10/11 00:32
TJさん、

あれ、結構力がいりそうですね!
私にはやらせてもらえませんでした。
それだけ、真剣…。
投稿者 赤の’57 2008/10/11 00:38
歩瑠さん

おでん屋さんです!

投稿者 赤の’57 2008/10/11 00:44
師匠!

前と、後ろ、塗りなおす時間、というかチャンスなかったです…。
投稿者 赤の’57 2008/10/11 00:49
じょーじさん

私のカルマンは師匠の第2の作品となりつつあります。
どうも、妥協できないようです。
私としてはうれしい限りなのですが…。
投稿者 赤の’57 2008/10/11 00:53
sawacchiさん

おっ!
さすがです!よくご存知で…。
じつは、ほんとうに搭載したカルマンがエントリーしているのです。
見るのがとても楽しみなんです!

投稿者 赤の’57 2008/10/11 00:57
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