カルマンギアおじさん日記 2006年10月に購入したカルマンギアとのお付き合いを中心につれづれなるままに書いてみたいと思います。お気軽にコメントいただけるとうれしいです!

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買っちゃった!…その2


ウチから10kmほどのところにあるこのベスパ専門店なのですが、なかなかおしゃれな建物です。
お店の中にも外にも古いのから最新のものまでべスパだらけです。


でも、店の前には、こんな自転車(店名入り)や


こんな自転車も…

これ、ゴミの集積場から拾ってきたそうです。

よく見るとオリジナルパーツ満載のミヤタの実用車のようです。


ヘッドライトにはこんなマークが。

会社名はサンヨー電気で、ブランドはナショナル…。

先日話題になったばかりですね。
パナソニックに買収されるサンヨーはもともと松下電器だったわけで…

Wikipediaによると、
「松下幸之助の義弟で松下電器産業(現・パナソニック)の創業にもかかわり、同社の専務取締役であった井植歳男(いうえ としお)が、GHQによる公職追放指定に伴い、1946年に松下電器を退社。翌年2月1日、松下幸之助より、自転車用発電ランプの製造権と加西市にある松下電工(現・パナソニック電工)北条工場を譲り受け、個人事業「三洋電機製作所」を創業し、自転車用ランプを製造(当初は松下電器が販売。のちに直販化)。1950年、三洋電機株式会社設立。」

ということですから、この自転車、昭和30年前後の自転車の可能性が高いですね~。



発電機にもマークが。

6Vというところがいいですね~。

このベスパやさんは親会社が自転車店なので、自転車も愛してるんですね。

私がこの店を訪問したときのことをお店のHPのブログでも紹介してくれました。

こちらをご覧ください。


ああ、ベスパのことはぜんぜん触れていませんでした。

この店に引き取られる前に市役所に行ってナンバーだけは取得してきました。

今住んでいるところの市役所は日本で一番最初にこの名前の課をつくったんですよ!


そのときの市長の名前は今や、薬屋さんとしてのほうが有名になりました。
今のように有名になる前、その薬屋さんの名前を初めて聞いたときはふざけてるのかと思いましたね~。

ああ、いけない、ベスパの話しでした。

私のベスパは、とりあえず、クラッチがゆるゆるなのでワイヤーの交換、タイヤがヒビだらけなのでタイヤの交換。
キャブレターの調整などが必要なようです。

まあ、それでも購入価格を上回るような整備費用が必要になるようなことはなさそうで、一安心です。

見てくれは二の次で、走ることと止まることに主眼を置いて整備していただく予定です。

そう、ヘルメットとグローブも買わなければ。
コタツと呼ばれる覆いも気になります。
あれ、暖かそう…。
今でも手に入るのでしょうか?

どんなヘルメットやグローブがいいですかねえ…。

通勤用だから、リアキャリアもつけようかなあ…

などと、いろいろ考えてます。



ベスパ | 投稿者 赤の’57 00:01 | コメント(14)| トラックバック(0)
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コメント
コタツは一昨年、クラブの重鎮が大量に個人輸入して仲間内で原価で売買してたので、残っていればその人から買えますよ。いずれ紹介します。昨年末から今年の正月にミラノとナポリに言ってきましたが、本国では冬はコタツ装備は常識ってくらい装着率高かったですね。
投稿者 ヒロシ 2008/11/13 00:50
M市長の時代にできたすぐやる課~~♂
お店の前にカルマン似合いますね^^

ひそかに実用自転車も好きです。。
こんなHPもあるんです
http://www.globe.sh/guzzi/biking/bb.htm
投稿者 TJ 2008/11/13 00:57
モッズコート(M-51 M-65パーカー)着て、ヘルメットは、乗馬ヘル、クロムウェルなどのハーフタイプ。

グローブはピタッとした革グローブ…

でどうでしょう~。

ワイヤー類は常にオイルさすかグリスUP、 エンジンは始めっからバリが酷いので、綺麗にするとパワーUP&調子が格段に良くなります。

キャリアは賛成です~!!
投稿者 ボールチェアー 2008/11/13 01:11
またまた、色んなこだわりアイテムが増えていきそうな予感・・・。
でも、それが楽しそうでいいですね。
投稿者 Gmund 2008/11/13 08:15
いいなぁ~~~

私はナンバー所得にも行けません・・・(T_T)
(税金の明細が送られてこないようにする作戦が進んでいません・・・(^_^;))
投稿者 歩瑠(ぽる) 2008/11/13 12:16
なるほど、BSAが気になったのは、この件が有ったからなんですね。
投稿者 sawacchi 2008/11/13 23:25
ヒロシさん

コタツ、残っているといいなあ…。
個人輸入したということは日本では普通には売ってないんですね~。
投稿者 赤の’57 2008/11/15 14:48
TJさん

Mさん、今あの名前で選挙に出たら知名度すごかったでしょうね~。
実用車って、ブレーキがワイヤーじゃなく、ロッドになっているあたり、ヘビーデューティーですよね!
投稿者 赤の’57 2008/11/15 14:57
あれ?いつの間にかVespa買ってらっしゃる?
たぶん、知りだすとだんだん深くなって古いVespaが欲しくなってきてしまいます。欲しくな~る、欲しくな~る。深みにハマ~る。 
なんて、すみません。
投稿者 KAKAA 2008/11/16 08:56
ボールチェアさん

ボールチェアさんには似合いそうですね~。
51歳のエロメタオヤジでも大丈夫ですかね~。

ワイヤー類は自転車と同じですね!
10年、20年経っているベスパでもバリって残っているのでしょうか?
投稿者 赤の’57 2008/11/16 22:59
Gmundさん

ヴェスパはあまりこだわらずにサラッと道具として乗りたいな~なんて思ってるんですけど…。
それでは済まないかなあ…。
投稿者 赤の’57 2008/11/16 23:14
歩瑠さん

愛人の名義にするという手も…。
もっと、問題になる?
投稿者 赤の’57 2008/11/17 00:40
sawacchiさん

時系列的にはBSAの方が先なんですね~。
古い自転車もなかなか味があっていいですね!
まあ、普段乗りしようとは思いませんが…。
投稿者 赤の’57 2008/11/17 19:20
KAKAAさん

はまらないよう、自然体で道具として使い続けられたらなあ…と思っています。
それこそ、フェンダーライトなんてほしくなったら通勤用には絶対使えませんから…。
その前に、買えないですけどね!
投稿者 赤の’57 2008/11/17 19:25
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