カルマンギアおじさん日記 ２００６年１０月に購入したカルマンギアとのお付き合いを中心につれづれなるままに書いてみたいと思います。お気軽にコメントいただけるとうれしいです！

テスト

コッパディ小海のレポートですが、英国車編ときたら、イタ車編とかフランス車編と行くのが普通でしょうが、今日はレア車編といきます。
実際にレアかどうかわかりませんが、私から見て、資料でも見なければメーカー名さえわからないような車の写真を集めてみました。
したがって、書かれていることはすべて調べてわかったことです。

上下の写真は１９５３年型DB PANHARD 750


フロントマスクの中央にフォグランプかドライビングランプかわかりませんが補助灯がついています。

DBとは、製作者のCharles Deutsch(シャルル・ドゥチェ)と、Rene Bonnet(ルネ・ボネ)のイニシャルを採ったものということです。
この車は、Le Mansのみならず、Mille Migliaにも実際に出場した輝かしい歴史を有する車そのものだそうです。


１９６２年型CD Le Mans
昨年も見かけました。地金むき出しで目立ってます。
夜は走りません！？


１９５２年型PANHARD CREPARDI 750 Allemano
こちらも三ツ目ですね。
空冷フラットツイン。４台しか作られていない車だそうです。
パナールはもう１台参加していました。

こちらは１９５２年型PANHARD DYNA Junior


１９４７年型FIAT 500B Zagato Panoramica
569cc　16.5馬力のエンジンで、ミッレミリアにも出ていたそうです。


後姿がかわいいですね！
この車は第二次大戦中に飛行機の風防として実用化された透明プラスチック製のフロント・ウィンドウとサイド・ウィンドウがルーフにまで曲面を描いて回りこんでいるのが特徴で、このスタイルがFIAT Topolinoや1100ばかりでなくFerrariやMeseratiなどにも応用されたそうです。



この車はなんでしょう？パンフではBANDINI 1100Sとなっていますが、Bandiniではないようです。


１９５７年型GIAUR TARASCHI 1100S
Giaur Taraschi(ジャウル・タラスキ)は、イタリアのTeramo(テラモ)という地方都市で、Berardo Traschi(ベラルド・タラスキ)によって作られました。
GiaurとはGianniniとUraniaのを組み合わせた造語。
GianniniはTaraschiが使用したエンジンの製作会社であり、Uraniaとは、占星術と天文学を司る女神の名前で、Taraschiは、自らのチームをScuderia Uraniaと名づけていた事に由来するそうです。


１９５５年型FIAT Lombardo 1100S
マチャアキが乗っていた車でしょうか？


１９５５年型OSCA MT4
OSCA MT4って、いろんな顔があるようですが…。


１９５６年型AC ACECA Bristol
この車があのＡＣコブラのベースとなった車だそうです。
アストンマーチンっぽい雰囲気ですね！


１９５５年型FIAT 1100TV Pininfarina
セダンっぽいですが、ミッレミリアに出場している車です。


今日は１日ひどい雨のようですね。
少し歩いただけで、足元びしょびしょです。
西の海には台風１号も発生しているようです。
今年は1号の発生、遅いかも…。
からっと晴れた週末を期待しますよ！
でも実は仕事が…。