カルマンギアおじさん日記 ２００６年１０月に購入したカルマンギアとのお付き合いを中心につれづれなるままに書いてみたいと思います。お気軽にコメントいただけるとうれしいです！

さて、八ヶ岳トレッフェンのレポートの最終回です。
もうあれから２週間も経ってしまいましたが…。

今日の写真の上３枚はみんみんさんのご主人が撮った写真を拝借しました。
この頃、私のカメラはすでに電池切れ状態でした。

当日、晴れてはいたものの、雨の心配があったので、予定よりも１時間くらい早めにイベントは終了しました。
運営本部の方の判断は正解でしたね！
終わったとたんにポツリポツリと降り始めましたからね～。

上の写真はお茶でもして帰ろうかと、再集合した時のものです。
今さん、見失ってしまい、すみませんでした。


インターの手前のレストランに寄ったのですが、いい雰囲気ですね～。
この写真、お気に入りです！
日本とは思えないような雰囲気じゃありません？
実はこの建物はレストランの隣のパン屋さんなんです。


この時、すでに小雨が降っているのですが、雨を感じさせない写真ですね！
レストランでしばらくだべって、ここで解散しました。

その後、私たちはインターそばのアウトレットモールに寄って少し時間をつぶしたのですが、やはり中央道の上りは20kmくらい渋滞していました。
でも、最近はカミさんがカルマンの運転に慣れて代わってくれるようになったので楽になりました。
カミさんが運転している間、私は手動間欠ワイパー係りをやっていました。

そんなこんなで楽しくも濃い２日間を過ごすことができました。
昨年とほとんど同じ行動パターンでしたが、今年は多くの仲間と同じ時間を共有することができ、楽しさ倍増でした。
お付き合いいただいた皆さん、ほんとうにありがとうございました！

ぜひ、また来年はさらにパワーアップしていきましょう！！


さて、今回の戦利品の紹介をいくつかさせてください。



ハザードについては今までも何度か書きましたが、やはり、これは今の交通事情の中で運転するには必要だなあ…とずっと思っていまして、ようやくスイッチを購入しました。
比較的低年式のタイプで、作動中はこのスイッチ自体も点滅するタイプです。
いつか、高年式マニアさんが送ってくださった配線図がようやく役に立つ日が来そうです。
リレーも買わなければいけませんし、私一人ではどうにもならないので、師匠に教授いただきながら装着できればと思っています。


これは、リアシートを止めておくためのゴムなのですが、切れかかっていたので同じものがあってよかったです。
これ、リプロじゃなくてＮＯＳ（当時モノ）なんです。


これは、イベント当日のビンゴ大会でいただいたカレンダーのボードに購入したカードを貼ったものです。
カレンダーの用紙をＶＷのマークの磁石で止めるようになっていて、カードを飾るのにちょうどよかったです。


これは、ＭＡＸＸさんのお知り合いというイエロービートルさんが作ったカルマンのチョロＱ。
本当は、チョロＱのシャシーにぴったり合うボディやその他のパーツの未塗装状態のものを販売していて、どちらかというとこの完成品は見本としてあまり売りたくない様子だったのですが、私がパーツを買ってもいつ完成するか検討もつかないので、半ば無理言って完成品を売っていただいたのでした。
昨年の作品よりもより、カルマンのディテールがさらにうまく表現されているようです。

針金細工のちゃんこさんといい、ワーゲン乗りの方には器用な方が多いですね～！

自分で車の配線を引きなおしたという方なんて、たくさん聞きますが、今までそんなこと自分でした人の話なんか一度も聞いたことがなかったですから、ほんとうにビックリです。

私ももう少し、自分でできる範囲を広げて行き、カルマンをいい状態に保っていけるよう、がんばろうと思います。


これは前夜祭の抽選でこーいちさんが獲得したものを譲ってくださったパネルです。
もともとはミスターインクレディブルの絵が入っていましたが、以前購入したカニ目の古い雑誌広告がピッタリ入りました。


これは、コッパディ小海の会場で買ったものです。
１９３３年のモナコグランプリのポスターがモチーフになっています。
１９３３年で５回目というのがすごいですよね！
昭和８年ですから…。
あのトンネルを出たところですね。
まだ高層ビルはありませんね。

どんどん車関連の小物が増えてきて、「どこ置くの？」状態になってきています。

というわけで今年のコッパディ小海と八ヶ岳トレッフェンのレポートはおしまい！