カルマンギアおじさん日記 2006年10月に購入したカルマンギアとのお付き合いを中心につれづれなるままに書いてみたいと思います。お気軽にコメントいただけるとうれしいです!

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レガシーにETCがつきました


小ネタを続けますが、日記代わりのブログということでお許しください。

レガシーにようやくETCが付きました。
パジェロから外して使うことも考えたのですが、古いタイプだし、ダッシュボードを外さないと取り外せそうもなかったのであきらめて新しいものを買って取り付けることにしたわけです。

ETCなんてどこかのカード作ったらタダ同然で付けられるし…と思っていたら間違いでした…。
国の補助制度が終わったばかりで、まともに買うと機械とセットアップ料で15000~20000円もかかることが後でわかりました。

ネットで探して一番安かったのが、NEXCO中日本のキャンペーンでした。

プレミアムドライバーズカードというのを作れば、デンソーの車載器DIU-9100(定価13860円)がセットアップ料(2625円)と送料込みで4800円。取り付けも提携工場で5250円で付けられるというものでした。
これならほぼ10000円で取り付けられるということで、レガシーが納車されてすぐに申し込んでいたのですが、まあ、時間がかかるかかる。

ネットで申し込んで、しばらくして書類が届いて、それに記入をして郵送したら、数週間してようやくカードが届きました。
カードと一緒に入っている車載器の申込書をまたさらに郵送して、忘れた頃、つまり今日ようやく車載器がセットアップされた状態で届いたというわけです。

リストに載っている提携工場が幸い近くにあったので連絡をしたら即付けてくれるということで行ってきました。
ETCの取り付けくらい、その気になれば出来ますが、この暑さの中、取り付けるのはちょっと無謀に感じましたし、やはりきれいに取り付けたいということで、お願いしたわけです。

プロがやってもたっぷり2時間かかりました。
私がやったら1日仕事だったのかもしれません…。

ところで、ETCカードを持っていても、車載器を通さなければ、各種の割引もマイレージも適用されないって知ってました?

レガシーですでに高速を結構走りましたが、もったいなかったです。
早く知ってれば、こんなに待つ間の割引額など考えるとさっさとオー○バッ○スなどで買ってつけても変わらなかったのかも…。

そんなわけで、ようやくレガシーにETCが付きました。

さて、次はナビか…。



レガシー | 投稿者 赤の’57 21:29 | コメント(11) | トラックバック(0)

LOVEBUGを観ました


ハービーで有名な映画、「ラブバグ」をようやく、生まれて初めて観ました。
こういう映画だったのですね~。

1969年の作品ですから、ビートルが本当に現役の頃の映画なんですね~。
ハービーは63年型ということですから、映画の時点ですでに5~6年落ちの中古車だったんですね。

映画の中では「小さい車」「小さい車」と言われています。
当時のアメ車の中ではひと際小さく感じたでしょうね~。
燃費なんか誰も気にしない時代ですから、わざわざビートルを選んで乗ってた人はある意味、変わり者だったのですかね?

しかし、「LOVEBUG」という原題が邦題では「ラブ・バッグ」になってるんですね!
バグではなんだかわからなかったからでしょうか?

映画の出来としては、昔懐かしい創り方、安心して観れるドタバタ人情コメディといった感じで、グレートレースや、キャノンボールのような善悪のはっきりした、わかりやすい映画です。
ディズニー映画ですからね!

そうそう、悪の方が乗ってる車はジャガーEタイプでした。
モスグリーンじゃないですけどね!


ハービーが今でもこんなに人気がある理由がようやく少しわかりました。
続編のDVDもあるので、また時間があるときに楽しみに観たいと思います。

映画 | 投稿者 赤の’57 19:37 | コメント(16) | トラックバック(0)

角テール後期型のカラーバリエーション(L41)



さあて、後期型角テールのカラーの紹介はやはりL41トーカンブラックからにします。
トーカンとはこの鳥のことです。


唯一前期型と同じ色で継続しているブラックですが、やはり基本なんですかね?
小型車は黒は似合わないものが多いですが、カルマンは黒が似合いますね!

外の塗装は同じ黒でも、内装はマテリアル、色共に違います。
また、クーペとカブリオレでも違うようです。
黒のカルマンは多いのですが、内装の色までオリジナル状態の個体の写真がほとんどなくて、困りました。



内装はP206 BlueとK303 Blue Grayのコンビ。
カーペットはT111 Gray。
ヘッドライナーはK 307 B Light Gray。
アームレストはK303 Blue Gray
サンバイザーはGrey
となります。

ハンドルが後期型角テールだけに装備された専用ハンドルになってます。
このハンドルの真ん中のクレストは’58年型と’59年型で材質が違うようです。
このハンドルの当時モノできれいなものは相当高額で取引されています。

内装の2番目の写真のダッシュカバーは後付けです。
写真のように縦に線の入ったダッシュカバーは'60年型オンリーのはずです。




こちらはカラーチャート。




それでは、ブラックカルマンクーペの美しい姿をいくつかご覧ください。

このフェンダーラインがたまりません!!


師匠!
こうでしょ、やっぱ。








100台ミーティングのエントリーは65台になりました!
kuramotoさん
ghia62さん
ありがとうございます!

このところ、雑誌に登場した有名なカルマンがぞくぞくエントリーしてくださっており、嬉しいです!

エントリー状況はこちらでご覧いただけます。


明日は、長野のイベントに参加する予定です。
信州1958?さんの黒の角テールにお会いできそうで、楽しみです!




カラーバリエーション | 投稿者 赤の’57 08:30 | コメント(2) | トラックバック(1)
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