カルマンギアおじさん日記 2006年10月に購入したカルマンギアとのお付き合いを中心につれづれなるままに書いてみたいと思います。お気軽にコメントいただけるとうれしいです!

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角テールのサンバイザー


MAXXさんからのリクエストもあり、今日は角テールのサンバイザーについて書いてみようと思います。

でも、サンバイザーが写っている写真って、少ないですね~。
室内の写真の場合、普通はステアリングから下の部分しか撮らないですからね~。

上の写真は私のカルマンですがそうとう撮っている私の写真でもサンバイザーが写っているのはこれだけです。
カルマンのサンバイザーの止め具はこのようにルームミラーのステーと共有になっています。
でも、ビートルとはまったく形が違う専用のものです。


こちらが前期型角テールと同時期のオーバルのサンバイザーです。
基本は運転席側だけで、助手席側のサンバイザーはオプションだったり、アフターパーツだったようです。
この写真の証明つきのルームミラーは相当にレアだと思います。


こちらはバーンドアというタイプ2バスの最も初期型についていたサンバイザーだそうです。

金具は違いますが、1957年型の私のカルマンにはこのオーバルと同じタイプのサンバイザーが本来付いているはずなのですが…。

こんなヤツです。


色は黒に見えますが非常に濃い緑らしいです。
止め具はは中心部寄りにあるだけです。

オーバル用のは実物を見たことがありますが、完全に黒でした。
カルマン用、見てみたいです。
金具の部分はイギリスのショップでリプロを売ってました。
40ポンド。
緑のサンバイザーはKGPRで売ってるようです。
1枚30ドル。
カタログには載っているのですが、ネットのリストには載っていません。
在庫はきびしいのかも…。

当時モノはもっと高いのでしょう。


角テールの後期型ではどんなサンバイザーがオリジナルなのか…ですが、どうも、私のカルマンについているものは後期型のオリジナルのサンバイザーのような感じです。

これは'58年型のカルマンの写真です。
プラスチックの1枚板です。
表面はザラザラした網目のような型がついています。
後期型角テールのサンバイザーはベージュとグレーの2色のようですが、こちらはベージュでしょう。
私のカルマンのサンバイザーもベージュのようです。
止め具はサンバイザーの両側についています。


カルマンには珍しいサンルーフですが、サンバイザーがチラッと覗いています。
これも同じ材質のようです。


こちらは'59年型のカルマン。
こちらも同じ材質、デザインのように見えます。
こちらがグレーでしょう。
MAXXさんのカルマンはこんな感じですか?
カージナルレッドのサンバイザーはグレーです。


ついでに、コンバチブルの方も調べてみました。
コンバチブルは'58年以降の後期型だけですから、黒やグリーンははなから存在しないはずです。
色は、ライトグレーかライトベージュのようです。
ライトグレーは車体色がブラックの場合で、それ以外はライトベージュです。
サンバイザーだけの写真は皆無でしたが、比較的写りのよい写真をアップにしてみました。






材質的にはクーペと同じものに見えます。
でも、一番下の写真のはやけに汚いなあ…。


ビニールでカバーされたサンバイザーも見かけますが、おそらく60年以降か、アフターパーツなのではないでしょうか?
自信はありません。
ご存知の方がいらっしゃいましたら、ぜひ、教えてください!


MAXXさん、いかがでしょうか?
カージナルレッドの紹介がまた遅れてしまいました…。


そこで、サービスショット。
フーターズって、日本にはまだないんですよね?



このカルマン、ニタ~って笑ってるように見えません?(笑)



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パーツ考察 | 投稿者 赤の’57 08:30 | コメント(16) | トラックバック(1)
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