カルマンギアおじさん日記 2006年10月に購入したカルマンギアとのお付き合いを中心につれづれなるままに書いてみたいと思います。お気軽にコメントいただけるとうれしいです!

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椅子なし電車


昨日、久しぶりに電車に乗ったのですが、山手線で乗った車両がこれです。
数年前からあるのですが、椅子がまったくない車両です。
どんなにすいていても全員強制的に立たされます。
あ、床に座るのは自由ですが…。
(ほんとに座るなよ!、そこの若いの!)

ほんとうは折りたたみの椅子があるのですが、午前10時までは折りたたんだままで、ほんとうにただの箱です。

人間がまるで家畜扱いです。
客車じゃなくて貨車です。

人が少ないと、まるで廊下です。

こんなこと、日本だけかと思ったら、こんどニューヨークの地下鉄でも導入されるらしいのです。

なんだかねえ…。

と思っていたら、あと5年でヤメにするそうです。
そうだろ、そうだろ、評判悪いからだろ…と思ったらそうじゃないようです。

ホームの転落事故防止のために今後、ホームに柵をつけて、電車のドアと一緒に開くようにする予定なのが、この家畜客車だけドアが他の車両よりも多く6枚付いているので、位置が合わないからだということです。



なんだ…。


でも、ま、ホームの端に柵を作ることはいいことですね。
ホームの端に立っていると、ヘンなヤツが後ろから押さないか、意味もなく気になるコトもありますからね。

日記 | 投稿者 赤の’57 17:12 | コメント(10) | トラックバック(0)

当時の雑誌(その3)


今日の雑誌は「GUTE FAHRT」誌、
英語にすると「GOOD DRIVE」誌の1955年8月号です。

やはり、カルマンが初めて販売された頃の雑誌です。

表紙の写真が気になりますね。
オーバルウィンドーのビートルですが、船の一番後ろにでもくくりつけているのでしょうか?
ハンドルは’55年まではあんなタイプです。
’56年~’59年は私のカルマンと同じタイプのハンドルになります。

しかし、どうしてこんなところに??
あの女性は何が楽しいのでしょうか?
本の中身を見ると解るのかもしれませんが、ここに載せている写真以外は解りません。


カルマンの紹介ページは見開きになってます。
表題は「これは車なのか?」
と書かれているようなのですが、そんなに斬新に見えるのですかね~。

例によって、内容を必死で訳す時間も能力もないので、飛ばして、右下にあるひとコマ漫画に注目してみました。


ここだけ、がんばって訳してみましたよ!

「GEBRAUCHTWAGEN」の札は、「中古車」です。
これは、自信があります(笑)

で、下の2行ですが、ギリシア文字のβのような文字が困りました。
あれはエスツェットというドイツ語特有の文字も一つだそうです。
あの文字を使えない場合はssで代用するということがわかるまでにだいぶ時間がかかりました。

で、訳してみた結果ですが、実はぜんぜん自信がありません。
ドイツ語がわかる方、ぜひ、教えてください。

「そうなんですよ。この車には特別な魅力があるんですよ。
それは、スタートすることが出来るかどうか、誰もわからないということなんです…」

どうでしょう?…。



ここ数日、毎日のように夕立があります。
それもかなり激しい雷とともに。

江戸川にかかる橋はこんな状態!

竜巻注意報まで数回テレビの気象速報に出ていました。
こんなのは初めてです。
短い間でしたが停電も2~3回あったし…。
やっぱり異常気象なのでしょうか?



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カルマンギア100台ミーティング
2008年10月19日(日)in山中湖
参加カルマンのエントリー受付中!!


現在のエントリー数は84台です。
昨日はレイトバスのケータリングのお申し込みをいただきました。
ち-坊さん、ありがとうございました!
これでVWバスのケータリングも3台となりました!
100台まであと16台。
ミーティングまではあと58日。

ミーティングの詳細はこちら
エントリーの内訳はこちら
お申し込みはこちらからお願いいたします。

私のブログの100台ミーティングに関する記事はこちらをクリックするとまとめて見ることができます。



カルマンギア全般 | 投稿者 赤の’57 08:30 | コメント(12) | トラックバック(0)
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