カルマンギアおじさん日記 2006年10月に購入したカルマンギアとのお付き合いを中心につれづれなるままに書いてみたいと思います。お気軽にコメントいただけるとうれしいです!

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56だけの…(その2)



先日から紹介している56年型のカルマンですが、昨日の記事に一部間違いがありました。
青いボディの内装ボロボロのカルマンはこの56カルマンではなく、部品取り用の57カルマンのようです。


でも、このカルマンもそんなにいい状態からのスタートではなかったようです。

オーナーは前の所有者たちがヘタにいじってなくてよかったと書いていますが、ボディの下部はお約束のように錆が進行していたようです。


左のフロントフェンダーは丸ごと取り替えたようです。


で、パーツの紹介ですが、
こんなものまで新品で当時モノが手に入るのですから…

これは、グローブボックスなんです。


わたしのカルマンもそうですが、グローブボックスの素材はなんと紙製なのです。
フロントのボンネットを開けるとこのグローブボックスの裏がボコッと飛び出しています。



フロアのラバーも当時のものが手に入ったようです。
ゴムは何もしなくても劣化しますからね…。
よく、残っていたものです。


また、56だけの特徴に、リアのクォーターウィンドーのモールとボディサイドのモールも上げられるようです。

56年型専用のアルミ製のモールが誇りまみれの箱入り新品状態で見つかったものを譲ってもらったとオーナーは書いています。

装着状態のアップはこちらをご覧ください。



ボディサイドのモールも56年型だけのもので、このパーツはレア中のレアなものだと自慢しています。


こんなパーツが新品で出てくるなんて、ミラクルな話しですが、本当なんですね~。



サンバイザーも56年型のものは黒で、57年は濃いグリーンだということです。
58年以降はまた別の素材になります。



この色のファイヤーウォールは56年型だけなんだそうです。
以降はすべて、黒になるのかな?
この写真のファイヤーウォールはまた別のカルマンの写真だそうです。
コレだけは手に入らなかったようで…

ヘッドライトは

お約束のヨーロピアンカットです。
リムに関してはどんなのがついているのかは書かれていません。
変態マニアは実車を見たら、Hellaの刻印と水抜きの穴をすぐにチェックするのでしょうね。
写真をアップにしてみた限りでは、刻印が入っていて、穴は三角のようです。


テールライトは前期型カルマンはクロームの縁と赤いレンズが2分割になります。
58年~59年の後期型は一体になっています。

上の段がアンバーになっているか全部赤かは仕向け地によって違うようです。
このタイプのレンズではブレーキランプはオレンジに光ることになります。
ブレーキランプとウインカーが共通で、下段はスモールのみです。

バルブも前期型はルーム球と同じような形の細長いタイプです。
後期型は電球型のバルブになります。

しかし、あのグレーのガスケット、あれはなんでしょう?
見たことないです。
多分、粉吹いて白くなっているだけなんでしょうね!

このガスケットは当然ながら、基本的にリプロしか流通していないのですが、品質が悪いんですよね…。
あっという間に劣化してひび割れてしまいます…。

まあ、リプロでもあるだけマシといわざるを得ませんよね。
なんせ、50年も前の車ですから…。


この変態シリーズ、まだ続きます。




カルマンギア全般 | 投稿者 赤の’57 19:17 | コメント(20) | トラックバック(0)
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